Daimler confía en el año fiscal 2021
Resultados financieros en 2020 significativamente mejores de lo esperado a pesar de los desafíos debido a la pandemia de COVID-19. Los ingresos netos aumentaron un 48% hasta los 4,0 (2019: 2,7) mil millones de euros.
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Liquidez neta del negocio industrial a 17,9 (final del tercer trimestre de 2020: 13,1 / final de 2019: 11.000 millones de euros. Daimler espera que las ventas, los ingresos y el EBIT en 2021 sean significativamente más altos que Nivel del año anterior.
Daimler AG (símbolo de cotización: DAI) publicó sus resultados para el año fiscal 2020, que finalizó el 31 de diciembre de 2020. En un entorno desafiante caracterizado por la pandemia de COVID-19, las ventas del Grupo de 2.84 (2019: 3.34) millones de automóviles y vehículos comerciales estuvieron un 15% por debajo del nivel del año anterior. Los ingresos disminuyeron un 11% hasta los 154,3 mil millones de euros (2019: 172,7) mil millones. El EBIT del Grupo Daimler aumentó un 53% a 6.6 (2019: 4.3) debido a la estricta disciplina de costos y las amplias medidas para mantener la liquidez, así como un fuerte crecimiento en todas las divisiones.
Miles de millones de euros. El EBIT ajustado refleja el negocio en curso y fue de 8,6 (2019: 10,3)
Miles de millones de euros. Las cifras presentadas se basan en estados financieros auditados. La estructura de informes corresponde a las áreas de negocio de nueva creación; las cifras del año anterior se han ajustado en consecuencia.
“2020 fue una prueba de estrés para casi todas las empresas de casi todas las industrias. El equipo de Daimler dominó muy bien esta prueba. Los productos de nuestras divisiones siguen teniendo una gran demanda en los principales mercados. Con el rápido crecimiento de nuestras ventas de vehículos eléctricos y la introducción de nuevos productos y tecnologías, hemos dado pasos importantes hacia la electrificación y la digitalización. Nuestros resultados financieros están muy por encima de las expectativas del mercado y reflejan grandes avances en rentabilidad. Además, sobre la base de una sólida combinación de productos y buenos precios, pudimos lograr una mejora significativa en la rentabilidad, especialmente en la segunda mitad del año. Hemos demostrado que podemos generar una cantidad considerable de flujo de caja e impulsar la transformación en curso por nuestra cuenta, incluso en las difíciles condiciones de una pandemia”, dijo Ola Källenius, CEO de Daimler AG y Mercedes-Benz AG.
En el ejercicio financiero, el beneficio neto ascendió a 4,0 (2019: 2,7) mil millones de euros. El beneficio neto consolidado atribuible a los accionistas de Daimler AG fue de € 3.6 (2019: 2.4) mil millones. Esto llevó a un aumento del beneficio por acción a 3,39 € (2019: 2,22 €). El Comité Ejecutivo y el Consejo de Supervisión propondrán un dividendo de 1,35 € (2019: 0,90 €) por acción a la Junta General de Accionistas del 31 de marzo de 2021. Por tanto, el pago total de dividendos será de 1.400 millones de euros (2019: 1.0) mil millones.
“Confiamos en que podremos mantener nuestro impulso positivo si las condiciones del mercado permanecen así. Queremos acelerar la implementación de nuestros planes estratégicos y mejorar aún más nuestra capacidad de recuperación financiera. La división prevista de nuestros negocios industriales debería liberar todo el potencial, desde Mercedes-Benz como el fabricante líder mundial de automóviles en el segmento de lujo con un reclamo de liderazgo en accionamientos eléctricos y software para vehículos y desde Daimler Truck como el líder mundial en tecnología y más fabricante de camiones y autobuses “, dijo Kallenius.
Daimler tiene la intención de escindir Daimler Truck y salir a bolsa. El objetivo es transferir una participación mayoritaria significativa en Daimler Truck a los accionistas de Daimler. Daimler Truck tendrá total libertad empresarial y tendrá su propia estructura de gobierno corporativo con un presidente independiente del consejo de supervisión. Además, el objetivo es que Daimler Truck cumpla con los criterios para su inclusión en el índice bursátil DAX más importante de Alemania.
Se espera que la transacción y la cotización de Daimler Truck en la Bolsa de Valores de Frankfurt se completen antes de finales de 2021. Además, Daimler tiene la intención de cambiar el nombre de Mercedes-Benz a su debido tiempo. Todos los detalles adicionales de la escisión propuesta se presentarán a los accionistas en una junta general extraordinaria en el tercer trimestre de 2021 con el fin de obtener la aprobación requerida para el plan.