Cuenta regresiva para el Transchaco Rally número 49
Por César Insfrán
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La cuadragésima novena edición del Transchaco Rally, que celebra el centenario de fundación del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), que es la entidad que la lleva adelante su disputa ya tiene su cuenta regresiva.
Autoridades de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), encabezado por su presidente, Hugo Mersan Galli y de la Comisión Deportiva de la misma entidad, liderada por Edgar Molas, fueron los encargados de brindar detalles de la próxima prueba automovilística, la máxima expresión del Paraguay y na de las más tradicionales de Latinoamérica.
Al inicio del acto de lanzamiento fue presentada la llegada de un nuevo sponsor. Ejecutivos de Cervecera Asunción para sus productos Múnich manifestaron que se suman a la organización de la competencia, movidos por la pasión del arrastre de la mayor fiesta motor del país.
Igualmente el acto contó con la presencia de los representantes de la promotora Sport Networks EAS y ejecutivos de las marcas que apoyan el Nacional de Rally, como Nextar SA, licenciataria de Petrobras en Paraguay y la firma Toyotoshi SA.
Otra novedad durante la presentación de la carrera fue el lanzamiento de una campaña de recepción de elementos de ayuda para las comunidades indígenas de las zonas de la carrera, que se sienten abandonados y con muchos problemas durante este clima frío en sus zonas.
La iniciativa realizada por Guillermo “Caco” Insfran de “Paraguay Overland”, un fanático del Rally y de todo lo que hace a las aventuras 4×4, así como las excursiones a todas las zonas más inhóspitas del suelo nacional.
PRINCIPALES DETALLES DE LA CARRERA
Con posterioridad Mersan dio luz verde a la Comisión Deportiva para brindar el cronograma de la carrera, que desarrolló una intensa tarea previa para contactar con las autoridades de la región que toca la competencia y la elección de los caminos a ser recorridos entre los días 28 al 30 de junio en el suelo chaqueño.
La competencia, tercera del Campeonato Nacional Petrobras de Rally 2024 arrancará con sus verificaciones, administrativas, técnicas y de seguridad en los autos inscriptos el sábado 22 de junio y también su largada simbólica la misma noche de ese día desde frente al edificio central del TACPy, en 25 de Mayo y Brasil y a otro día 23, sus tradicionales pruebas de clasificación para determinar su orden de largada de su Etapa 1 del día 28.
EL LIBRO DE REGISTROS ESTÁ ABIERTO
De forma inmediata al lanzamiento de la carrera el jueves 30 de mayo a las 08:00 quedó oficialmente abierto el libro de registros de las tripulaciones que serán protagonistas en las oficinas de la Deportiva del TACPy .
Las tripulaciones de los autos de Tracción Total deberá abonar 8.000.000 de guaraníes más 1.050.000 para la utilización del GPS y 6 millones para las tripulaciones con autos de Tracción Simple 4×2 más el mismo monto por el derecho de acceso al GPS como las máquinas de la clase mayor.
El libro de registros estará abierto hasta el 19 de junio a las 18:00. Ese mismo dia a las 20:00 se tendrá la reunión final de la organización con las tripulaciones registradas para impartir las últimas decisiones y se conocerán la conformación de las Tandas Clasificatorias del Autódromo.
El viernes 21 de junio, entre las 08:00 a las 18:00 se entregarán los materiales y los carnet de presentación a las verificaciones técnicas, además de otra reunión de consultas sobre la instalación y uso del GPS.
7 PRUEBAS ESPECIALES EN LA ETAPA 1
A propósito de los caminos a ser recorridos por los competidores ya están definidos y sujetos como siempre variaciones de acuerdo a problemas organizativos y las condiciones climatológicas que podrían producir cambios.
El viernes 28 de junio, la Etapa 1 tendrá la disputa de 7 Pruebas Especiales (PE), con sectores ya conocidos que se suman a las dos primeras que corresponden a los dos giros al trazado doble del Rubén Dumot.
Por lo tanto la PE3 se largará a las 07:30, la de Cañada Elisa a Mcal. Estigarribia de 38,48 kilómetros a las que seguirán, desde la 08:28, la PE4, la unión de Ocho Cué a Ruta Py15 Gerami de 12,42 Kms y la PE5, desde 09:51 de Campo Karen Largada a Campo Karen Llegada, de 32,00 Kms.
Con posterioridad vendrán el desarrollo de la PE6, desde 11:54 de Misión Santa Rosa a Picada León Pirú, de 32,88 Kms y la PE7 desde las 12:42, de Ruta DO92 Largada a Cemelpa, de 25,08.
Finalmente, la PE8 desde las 14:40 de Ocho Cué a Aeropuerto de 25,88 y la última, la PE9 desde las 15:33 de Ruta PY15 Largada (ex Picada 500 nueva) a Ruta Transchaco, de 7,89 Kms.
Ese día la Etapa 1 comprende la disputa de 174,63 kilómetros de Especiales y 315,17 de navegación para totalizar 489,80 Kms de recorrido total.
LA ETAPA 2 TAMBIÉN CON 7 ESPECIALES
El sábado 29 de junio a las 07:20 se dará la Largada de la Etapa 2, también con el desarrollo de 7 Especiales. La PE10 Campo Karen Largada a Campo Karen Llegada, de 32,00 y desde las 09:13 la PE11 de Misión Santa Rosa a Picada León Pirú de 32,88 Kms.
A las 10:51 se dará el inicio de la PE12, de Picada Chucho a Línea Fronteriza Llegada de 16,59 Kms y desde las 11:14 la PE13, la más extensa de la carrera, como las de décadas pasadas, de Línea Fronteriza Largada a Pozo Indio de 57,23 Kms.
La PE14, partirá a las 12.32 y será de Línea 40 y 19 a La Verónica, de 20,45 Kms.
Desde las 14:30 se disputará la PE15, de Ruta DO92 Largada a Cemelpa de 25,08 y desde las 16,18 la PE16 de Ocho Cué a Aeropuerto de 25,88.
Ese día se desarrollarán 210,11 kilómetros de Especiales y 470,00 de navegación o enlaces, para totalizar 680,11 kilómetros de recorrido.
LA ETAPA 3 DE LA DEFINICIÓN CON 8 PE
El domingo 30 de junio, a las 07.30 se dará el inicio de la Etapa 3, la que cierra la carrera. La PE17, será de Cañada Elisa a Mcal. Estigarribia Norte, de 38,48 Kms y desde las 08:28 la PE18 desde Ocho Cué a Picada Aeropuerto de 25,88 Kms.
A las 09.01 se iniciará la PE19, Ruta PY15 Largada (ex Picada 500 nueva) a Ruta Transchaco, de 7,89 Kms y desde las 09:29 la PE20, de Picada Histórica Largada a Picada Histórica Llegada, de 14,90 Kms.
Desde las 11:12 se desarrollará la PE21, de Cañada Elisa a Mcal. Estigarribia Norte de 38,48 Kms.
Luego se vendrá la PE22, desde las 12:10 de Ocho Cué a Picada Aeropuerto de 25,88 Kms y la PE23, de Ruta PY 15 Largada (ex Picada 500 nueva) a Ruta Transchaco, de 7,89 Kms desde las 12:43.
Finalmente, desde las 13:11 se desarrollará el último tramo, la PE24 de Picada Histórica Largada a Picada Histórica Llegada, de 14,90 Kms. Esta será la Power Stage, sector que otorga puntos extras para los mejores de cada categoría y las clases.
Este día de cierre se disputarán 174,30 kilómetros de Especiales y 618,86 de navegación para un total de 786,15 kilómetros de recorrido.
UN FINAL HISTÓRICO EN MCAL. ESTIGARRIBIA
De acuerdo al cronograma de la competencia está será la primera vez en la historia que la competencia tendrá su final de disputa en la principal cabecera de la carrera, Mariscal Estigarribia.
Sin embargo, pese a los festejos de los ganadores allí en la capital del Departamento de Boquerón los vencedores deberán necesariamente hacer la navegación hasta Asunción, de 525,90 kilómetros hasta a la Rampa de Llegada en la Costanera, cerca de nuevo Puente Héroes del Chaco, en donde los competidores mejor clasificados en las 3 primeras posiciones de la Tracción Total y la Simple recibirán unos Trofeos denominados “100 Años de TACPy”.
El total general de la edición 49 del Rally del Chaco comprende la disputa de 559,04 de Kms de Especiales, 1.404,03 de navegación para un total 1.963,07 de recorrido.