Cristina Gutiérrez llevará a Loeb de navegante en Taurus T3 Max en Portugal

Los roles se invierten entre maestro y aprendiz, ya que Sébastien Loeb competirá en el BP Ultimate Rally Raid Portugal en un Taurus T3 Max junto a Cristina Gutiérrez.

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Cristina Gutiérrez estará acompañada en la clase Challenger del BP Ultimate Rally Raid Portugal por su mentor Sébastien Loeb. Loeb, tres veces subcampeón de la categoría Ultimate en el Rally Dakar, bajará a la categoría Challenger por primera vez para competir con un Taurus T3 Max, el vehículo que Gutiérrez condujo hacia la victoria en el Dakar a principios de este año. Aquí está todo lo que necesitas saber:

– Loeb y Gutiérrez han compartido una relación de maestro y aprendiz desde que se unieron para conducir la Extreme E en 2021.

– Bajo la dirección de Loeb, Gutiérrez ha ganado el Campeonato Extreme E más la clase Challenger del Rally Dakar de este año.

– Ahora es Gutiérrez quien pretende asesorar a Loeb mientras el nueve veces ganador del WRC se pone al volante de un Taurus T3 Max del BBR Team.

Cuéntanos sobre la primera vez que conociste a Sebastián. ¿Qué influencia ha tenido en tu carrera desde que empezaste a trabajar con él?.

Cristina Gutiérrez: “La primera vez que conocí a Seb en persona fue en el primer test que hicimos juntos en Reino Unido antes de competir en la Extreme E. Fue muy emocionante conocerlo porque fue como conocer a una leyenda del automovilismo, lo había seguido. durante muchos años. Desde el primer momento que se subió al coche conmigo me preguntó por mi carrera deportiva en aquel momento, que atravesaba un momento difícil ya que un mes antes había anunciado que dejaría de competir en el Rally Dakar porque todos mis patrocinadores se fueron debido a la pandemia. Me preguntó mis planes para el Dakar dos meses después y habló con Red Bull para que me hicieran pruebas para entrar en el Red Bull Off-Road Junior Team. Fue un acto de gran generosidad que siempre agradeceré”.

Sébastien, ¿cuándo notaste por primera vez el talento de Cristina al volante y lo orgulloso que estás del papel de mentor que has desempeñado a medida que avanzaba su carrera?.

Sébastien Loeb: “La primera vez que noté el talento de Cristina fue cuando buscábamos entrar en Extreme E y empezamos a buscar una piloto para nuestro equipo. Vi que estaba rindiendo bien en el Campeonato de España de Rallyes. Cuando empezamos a trabajar juntas en Extreme E ella fue muy impresionante, siempre con ganas de mejorar y siempre motivada. Siempre es fácil trabajar con Cristina por su talento y actitud”.

¿Qué has podido aprender de Seb desde que corres con él?.

CG: “He aprendido muchas cosas, tanto fuera como dentro de las carreras. El respeto que tiene por sus rivales, la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de coche desde el primer momento. Su pasión, su forma de dar entrevistas a los periodistas, lo fácil que pone las cosas difíciles, la sencillez con la que ve la competencia. El consejo más divertido y que probablemente no recuerde es la primera vez que viajó conmigo como copiloto en el Reino Unido. La pista estaba sobre césped y estaba muy resbaladiza, estaba cortando el césped y me dijo que dejara de conducir como una cortadora de césped. Fue muy divertido”.

No es tan común compartir conocimientos sobre deportes de motor entre atletas. ¿Cómo te sientes al respecto y por qué lo haces?.

SL: “No es muy frecuente que trabaje como entrenador de otro piloto y comparta mis conocimientos con ellos, pero con Cristina me resulta natural trabajar de esta manera. En Extreme E íbamos en el mismo coche, en la misma carrera. Trabajar de esta manera ha sido una experiencia nueva y ha sido muy interesante ver cómo podemos impulsarnos unos a otros para mejorar nuestro desempeño colectivo”.

¿Cuál es el valor de esta relación para usted personalmente?.

SL: “Estoy orgullosa del trabajo que hemos hecho juntas y de ver cómo ella ha mejorado. Ganar juntos el campeonato Extreme E fue un gran momento para ambos. La victoria de Cristina en la categoría Challenger en el último Dakar demuestra que ahora sabe gestionar largos rallyes cross-country. Lo primero que le dije fue ‘¡Felicidades!’ y después hablamos de su evolución como conductora. Ese fue el resultado perfecto antes de dar el paso al Dacia en la categoría Ultimate en el próximo Rally Dakar”.

Cristina, ¿crees que querrás transmitir tus conocimientos también a las generaciones más jóvenes?.

CG: “Creo que es decisión de cada uno querer ayudar a los jóvenes y creo que es innato en la personalidad de cada uno. En mi opinión, es muy agradable poder ayudar a alguien a alcanzar su máximo potencial compartiendo sus propias experiencias.

Ahora tienes la oportunidad de ofrecer consejos a Seb en la categoría Challenger. ¿Qué te parece?.

CG: “Es divertido ver a Seb compitiendo en la misma categoría, creo que le sorprenderá el nivel que tiene el Taurus by BBR Team. Admiro mucho a Seb por su cercanía y porque se interesa por mi actuación en cada etapa del Dakar. Es muy curioso y compartimos nuestras experiencias durante todo el rally. En una de las etapas vino a preguntarme por el Taurus y quería que se lo mostrara. Para mí es un honor que alguien como él me pregunte y se interese por mi coche”.

Será tu primera vez al volante del Taurus, ¿qué consejos te ha dado Cristina sobre el manejo del vehículo?.

SL: “Esta será mi primera vez en Taurus, así que cuando tenga preguntas, por supuesto, le pediré a Cristina su opinión. Este rally tiene 1.000 kilómetros de longitud, por lo que tendré que hacer preguntas sobre cómo gestionar mejor el coche a medida que avanzamos por las cinco especiales cronometradas.

Quiero terminar el rally, así que necesito saber dónde está el límite”.

Ambos competiréis en la categoría Ultimate del Dakar 2025. ¿Cómo va el desarrollo del Dacia Sandrider?.

CG: “Ha sido muy lindo trabajar con ellos porque he podido ver dónde dan importancia. He descubierto lo que más les interesa a la hora de desarrollar un coche y la profesionalidad que tienen”.

SL: “Estoy muy feliz de tener a Cristina en el equipo. Ya tiene una gran experiencia en el Dakar a sus espaldas. Tenemos previstas pruebas con Dacia a finales de este año y todos estamos entusiasmados por ello. Estoy seguro de que Cristina encontrará rápidamente el ritmo necesario para conducir nuestro Dacia. Estoy seguro de que colaboraremos bien, como lo hemos hecho en el pasado, y esto ayudará a que este nuevo equipo crezca rápidamente. (INFORME OFICIAL DE RED BULL).