Con un precio inicial de R$ 115.000, el Avenger revolucionará el segmento de los SUV de gama de entrada
El cuarto modelo de Jeep a nivel nacional salió a la venta este jueves 13, de acuerdo a AutoIndustria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
ELJeep lanzó el Avenger este miércoles 12, su cuarto modelo nacional y el primero producido en Porto Real, RJ. Este SUV compacto es el producto más económico de la marca, que se ha convertido en un referente en el segmento y está decidida a recuperar ventas y cuota de mercado mediante la expansión de su ámbito de operaciones.
LA META DEL NUEVO MODELO
Los precios del nuevo modelo demuestran claramente hasta dónde puede llegar Jeep. A partir de ahora, se ofrecerán en preventa 1.000 unidades de la versión básica Altitude a un precio de R$ 114.990, que oscila entre R$ 124.990 con cámara de visión trasera, barras de techo y pintura bicolor, un precio promocional también para las primeras 2.000 unidades.
El fabricante de automóviles no ha revelado si mantendrá estos precios más adelante, pero incluso con algún aumento, la versión básica seguirá siendo atractiva, ya que el Longitude parte de R$ 135.990 y el modelo tope de gama Limited cuesta R$ 145.990.
Todos ellos estarán disponibles en los concesionarios de la marca a partir del día 20. La diferencia entre ellos radica únicamente en la mayor o menor oferta de equipamiento de serie, ya que comparten un motor 1.0 turbo T200 con un sistema híbrido ligero MHEV de 12 V y una transmisión automática de siete velocidades, las mismas soluciones adoptadas en otros productos Stellantis en Brasil.
EL JEEP AVENGER
Con unas dimensiones de 4,084 metros de largo, 1,776 metros de ancho, 1,583 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,557 metros, el Avenger rompe con la tradición de la marca al no ofrecer tracción 4×4.
Jeep afirma que el modelo, que ya está a la venta en Europa, fue desarrollado para uso urbano, pero aún conserva características que le permiten circular con cierta facilidad por caminos de tierra, como una altura libre al suelo de 221 mm, un ángulo de ataque de 22° y un ángulo de salida de hasta 33,9°.
Hugo Domingues, director de la marca en Brasil, señala a las parejas y a las familias pequeñas como potenciales compradores de este modelo, que cuenta con un maletero de 364 litros.
Según el ejecutivo, este segmento ha triplicado sus ventas en los últimos tres años e incluye, entre otros modelos, el Chevrolet Sonic, el Nissan Kait, el Volkswagen Tera, así como el Pulse y el Fastback, productos de Fiat, una marca perteneciente a Stellantis, al igual que Jeep.
LA VERSIÓN MÁS ECONÓMICA
Incluso en su versión más económica, el SUV viene equipado con seis airbags, aire acondicionado digital, un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas, un centro multimedia de 10 pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como sensores de estacionamiento traseros y llantas de 16 pulgadas, entre otras características.
Además de estos elementos, el nivel de equipamiento Longitude incluye control de crucero adaptativo, llantas de 17 pulgadas, cámara de visión trasera, entrada sin llave, cargador inalámbrico para teléfono y climatizador automático digital. Esta versión también permite la compra de paquetes opcionales que incluyen monitorización de punto ciego, sensores de estacionamiento adicionales, techo solar y la plataforma Jeep Adventure Intelligence con ChatGPT integrado.
LA VERSIÓN LIMITED
La versión Limited, la más equipada, incluye control de crucero adaptativo con asistencia a la dirección y mantenimiento de carril, faros Matrix LED, cámara de 360°, panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, sistema de monitoreo de punto ciego, sistema de navegación integrado, iluminación ambiental con ocho opciones de color y tapicería de vinilo de alta calidad. El techo corredizo está disponible como opción.
El paquete de seguridad incluye sistemas de asistencia al conductor. El frenado automático de emergencia (AEB) está presente en las tres versiones. En la versión Altitude, funciona mediante cámara, mientras que las versiones Longitude y Limited utilizan cámara y radar. El sistema de advertencia de salida de carril y el asistente de mantenimiento de carril también forman parte del paquete. En la versión Limited, el control de crucero adaptativo (ACC) se combina con el asistente de centrado de carril.
El sistema Jeep Adventure Intelligence integra servicios conectados y un asistente de voz con inteligencia artificial. En el Avenger Limited, ChatGPT está integrado en el vehículo y puede interactuar con funciones como la navegación, el climatizador y el sistema multimedia, además de responder a las consultas del usuario. Este servicio es gratuito durante el primer año y, posteriormente, tendrá un costo de R$ 80 mensuales.
El cuarto Jeep fabricado en Brasil también incorpora Selec-Terrain en sus tres configuraciones, con modos Normal, Sport y All Terrain que modifican los parámetros de aceleración, transmisión, control de tracción y distribución del par motor.
Con estas características, tres versiones, una cartera de productos más amplia, precios competitivos y la fortaleza de la marca, Jeep espera recuperar parte de la cuota de mercado que ha perdido, especialmente en los últimos tres años, con la explosión de los SUV chinos importados y los numerosos lanzamientos nacionales.