Con socios sólidos: Daimler Truck presenta el Unimog en InnoTrans y entrega un vehículo a la ciudad de Múnich

Compartí este artículo!

En la feria internacional de tecnología ferroviaria InnoTrans en Berlín, Daimler Truck presenta, junto con G. Zwiehoff GmbH y ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH, cuatro vehículos Unimog para el transporte ferroviario. Además, el fabricante, junto con Henne Nutzfahrzeuge GmbH, distribuidor general de Unimog, y Zwiehoff, presentaron in situ un nuevo Unimog a Stadtwerke München (SWM) y Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). El vehículo forma parte de una flota de cuatro nuevos Unimog que se utilizarán en el futuro para el mantenimiento de la red de tranvías de Múnich.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Sinaida Cordes, firmante autorizada de SWM/MVG: «Con estos Unimog, incorporamos a corto plazo cuatro vehículos modernos que podrán utilizarse durante todo el año en una amplia gama de aplicaciones para el mantenimiento y la limpieza de nuestra infraestructura ferroviaria. Esto supone un importante primer paso en nuestra estrategia para hacer más resistente la red de tranvías de Múnich».

EL EQUIPAMIENTO DEL UNIMOG U 423

banner

El Unimog U 423 entregado está equipado con un sistema de transporte por carretera y ferrocarril Zwiehoff, que permite una operación flexible tanto en carretera como en ferrocarril. Gracias a su diseño modular, el vehículo puede realizar una amplia gama de tareas de mantenimiento de la red de tranvías durante todo el año. Durante las operaciones invernales, puede equiparse con la quitanieves Aebi Schmidt VPL24 y la esparcidora Bucher Municipal Yeti W25. En verano, el vehículo puede equiparse con una plataforma plana y un remolque para el rectificado de raíles Autech con dispositivo de elevación y generador hidráulico.

Además, el vehículo puede equiparse con diversos implementos para el manejo de la vegetación, la limpieza y el mantenimiento. Entre los accesorios opcionales se incluyen equipos para el control de la vegetación, la limpieza de infraestructuras, operaciones de aspiración y un tanque de agua para la prevención de incendios durante las operaciones de rectificado de rieles.

Publicidad
Diesa

ZAGRO PRESENTA VEHÍCULOS DE MANIOBRA Y MANTENIMIENTO FERROVIARIO

Junto con ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH, socio experto de Unimog, Daimler Truck también presenta soluciones ferroviarias adicionales para Unimog en InnoTrans. En el stand de ZAGRO, los visitantes pueden ver un vehículo de maniobras ferroviarias Unimog U 423, capaz de mover cargas de hasta 1000 toneladas métricas. Su gran fuerza de tracción se logra gracias al embrague convertidor de par, la tracción integral permanente y la excelente tracción que proporcionan sus propios neumáticos al circular sobre raíles.

ZAGRO también exhibe un vehículo para clientes basado en el Unimog U 423, equipado con una grúa ferroviaria Palfinger y un accesorio cortacésped MULAG. Diseñado para trabajos de mantenimiento en vías férreas, el vehículo puede operar con flexibilidad tanto en carretera como en ferrocarril gracias a su tecnología ferroviaria-carretera. Las cámaras asisten al operador durante el proceso de conexión a la vía, facilitando la transición incluso en espacios reducidos.

ZWIEHOFF PRESENTA EL VEHÍCULO DE MANIOBRAS UNIMOG DE ALTO RENDIMIENTO

Otro Unimog U 423 configurado como vehículo de maniobras ferroviarias se exhibe en el stand de Zwiehoff. Equipado con el sistema de guiado de raíles de Zwiehoff y un sistema de frenado de vagones Knorr, el vehículo es capaz de mover cargas remolcadas de hasta 1000 toneladas métricas.

banner

Su capacidad para transitar rápidamente entre carretera y ferrocarril, combinada con sus versátiles opciones de montaje y carrocería, así como con sus interfaces mecánicas, eléctricas e hidráulicas, convierte al Unimog en una solución flexible para operaciones de maniobra y para trabajos de mantenimiento y servicio de infraestructura ferroviaria.