¿Cómo funciona el volante especial de Joshua Duerksen?

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Presentado por: NETLOGIC sabemos que el deporte motor es uno de los escenarios donde la tecnología va tomando cada día más protagonismo. Hoy queremos entender cuán avanzada es la tecnología en los autos de Fórmula 3 que maneja Joshua Duerksen, que se apresta a una próxima cita antes del receso por el verano europeo.

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El volante del Tatuus T318, utilizado como coche estándar en la Fórmula Regional Europea, tiene sus curiosidades tecnológicas. Si bien no llega a la complejidad de un monoplaza de la Fórmula 1, ya tiene varios elementos dedicados a optimizar el rendimiento del coche.

Hoy nos enfocaremos en el volante, una de las principales herramientas que tiene el piloto para poder extraer el máximo potencial del auto en cada situación.

UN VOLANTE DE LA FRECA ESTÁ COMPUESTO POR VARIOS ELEMENTOS, AUNQUE NOS ENFOCAREMOS EN LOS 10 PRINCIPALES.

Botón de comunicaciones (verde): permite al piloto comunicarse con su ingeniero en los boxes para transmitir o recibir información crucial

Botón “acknowledge” (blanco): utilizado para marcar como “recibidas” las alertas que emite la computadora a bordo. Por ej.: temperatura elevada de aceite, presión de cubiertas, etc.

Botón “Pit limiter” (rojo): mantiene al coche a una velocidad fija de 60 km/h para la entrada a la calle de boxes, donde esa es la velocidad máxima permitida

Botón “Push to pass” (amarillo): otorga 15 segundos de potencia extra al coche para facilitar adelantamientos. Se puede usar solamente en carrera y un máximo de 5 veces durante la misma

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Chevrolet

Botón “Display” (gris): cambia la información proyectada en la pantalla del volante

Botón “Start” (naranja): enciende el motor del coche

Botón “Rain” (azul): enciende la luz trasera utilizada cuando hay lluvia

Botón de reversa (lila): coloca el coche en marcha de retroceso

Botón “R=F” (negro): permite cambiar el balance de los frenos, llevando más potencia de frenado a las ruedas delanteras o traseras según configuración

Palancas de cambio (parte trasera): el volante incluye 2 palancas que sirven para subir o bajar las marchas del motor

El Tatuus T318 de la Fórmula Regional Europea by Alpine es una pieza de tecnología avanzada que proporciona a los pilotos un control preciso y rápido sobre varios aspectos del vehículo durante las carreras.

La tecnología juega un papel importante en la vida cotidiana también. A través de alianzas con empresas como Netlogic, se busca resaltar la necesidad de contar con sistemas diseñados para el manejo de información y seguridad necesaria para la toma de decisiones importantes.