Cómo Chevrolet convirtió al Bolt 2027 en el vehículo eléctrico más asequible de Estados Unidos
Por Chris Perkins, redactor y editor sénior de GM News
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Con un precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) inicial de $28,995¹ , el Chevrolet Bolt 2027 es el vehículo eléctrico más asequible de Estados Unidos. Eso es por diseño.
Chevrolet quería que el Bolt 2027 superara a su predecesor (mayor autonomía, carga más rápida, puerto de carga NACS y tecnología de vanguardia), manteniendo al mismo tiempo la propuesta de valor que lo hizo tan popular. Lograr esto fue tarea de Jeremy Short, ingeniero jefe del Bolt 2027. Para lograrlo, él y su equipo aprovecharon la amplia gama de vehículos y tecnologías de General Motors.
“Todos creen que se reduce el precio de venta sugerido eliminando contenido”, declara Short a GM News. “Más importante que todo eso son las economías de escala. Ese es, sin duda, el factor más importante en esto”.
AMPLIA CARTERA DE GM
General Motors cuenta con una amplia cartera que se adapta a todo tipo de necesidades y deseos de los clientes, incluyendo una línea de vehículos eléctricos que abarca desde crossovers asequibles hasta modelos insignia de lujo. Esto crea una enorme variedad de componentes y tecnologías de las que sacar partido. “En muchos casos, con las mejoras que realizamos, ahorramos dinero”, afirma Short.
El Bolt 2027 cuenta con una pantalla de 11 pulgadas en diagonal para el conductor y una pantalla táctil de 11.3 pulgadas en diagonal, ambas más grandes que sus predecesores. Además, son más asequibles, ya que comparten estas características con las camionetas medianas de GM.
El motor y la electrónica de potencia del Bolt son los mismos que los del Chevrolet Equinox EV, lo que también permitió un mayor ahorro de costes. Este hardware también contribuyó a aumentar la eficiencia.
“Tenemos la misma capacidad de batería que antes, pero fue la mayor eficiencia de estos componentes lo que nos proporcionó 24 kilómetros de autonomía adicional”, explica Short. “No era algo que nos propusiéramos inicialmente, pero nos dimos cuenta muy pronto de que teníamos esta oportunidad y la aprovechamos”.
LA CARGA DE BATERIAS DEL BOLT
Las velocidades de carga más rápidas del Bolt (hasta 150 kW) se deben a una nueva composición química para las celdas de batería: el fosfato de hierro y litio (LFP). Esta es la primera aplicación de LFP por parte de GM en Norteamérica y, como afirma Short, es una composición relativamente asequible, lo que reduce aún más los costos.
Al observar el vehículo, se ven innumerables ejemplos de este tipo de ingeniería inteligente. El Bolt se mantiene asequible no por quitarle ventajas al cliente, sino aprovechando lo mejor de GM, añadiendo valor en todos los sentidos. En algunos casos, se puede tener lo que se quiere y también disfrutarlo.
Sin embargo, a pesar de todos los cambios, este sigue siendo el Bolt que los clientes han llegado a adorar.
“El Bolt tiene un público bastante definido”, dice Short. “Intentar venderles algo diferente no es necesariamente lo que buscan. Este es el mejor auto por su dinero y el mejor auto para su estilo de vida. Hace todo lo que quieren al precio que quieren”.
1 Precio de venta sugerido por el fabricante. Impuestos, título, licencia, cargos del concesionario y equipo opcional no incluidos. El concesionario fija el precio final.