Citroën Racing de Fórmula E logra un acceso al podio en su debut en la Fórmula E
El equipo Citroën Racing de Fórmula E consigue un importante resultado en la carrera inaugural del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
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El neozelandés Nick Cassidy le da a Citroën Racing su primer podio en el campeonato totalmente eléctrico.
Gran actuación en carrera para Nick, que luchó desde el 15º puesto de la parrilla hasta el 3er escalón del podio.
Excelente sesión de clasificación para el francés Jean-Eric Vergne, que partía desde la octava posición, pero cuya carrera lamentablemente terminó prematuramente en la vuelta 27 de 30 debido a un problema técnico.
La primera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA en São Paulo marcó un momento crucial para la marca Citroën, con el debut competitivo del nuevo equipo Citroën Racing de Fórmula E en monoplazas. La carrera puso de manifiesto la resiliencia y el potencial de rendimiento del equipo, como lo demuestra el notable podio de Nick Cassidy, quien protagonizó una impresionante remontada del 15.º al 3.º puesto.
GRAN GESTIÓN DE CASSIDY
Fiel a su estilo, Nick demostró una velocidad excepcional y una gestión de la energía ejemplar a lo largo de las 31 vueltas. Gracias a adelantamientos decisivos y una estrategia impecable, fue ganando posiciones de forma constante. Su aceleración al final de la carrera le aseguró un merecido puesto en el podio, lo que marcó el primer top 3 de Citroën Racing en su debut en la Fórmula E.
Desafortunadamente, su compañero de equipo Jean-Eric Vergne no pudo terminar la carrera debido a un problema técnico que lo obligó a retirarse. El equipo realizará un diagnóstico completo para determinar la causa. A pesar de este incidente, el rendimiento del bicampeón de Fórmula E durante los entrenamientos y la clasificación mostró un ritmo prometedor para el resto de la temporada.
Este resultado representa un paso histórico para Citroën, que entra así en el mundo de las carreras de monoplazas, confirmando el compromiso de la marca con la electrificación, la innovación y la ingeniería de alto rendimiento.
El equipo ahora mira hacia la Ronda 2 en la Ciudad de México el 10 de enero de 2026, con la ambición de aprovechar esta excelente base para el resto del campeonato.
