Citroën ë-Jumpy sigue conquistando a empresas y autónomos con la movilidad libre de emisiones y se dispara en las ventas de febrero
La marca registró un crecimiento del 56% en el segmento de furgonetas respecto a enero. La empresa eléctrica puede transportar una tonelada de carga sin emitir contaminantes.
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Los vehículos eléctricos se están convirtiendo en tendencia y opción, tanto como modelos para el uso diario como para el desarrollo de actividades profesionales. En línea con este escenario prometedor, Citroën celebró, en febrero, cifras muy expresivas en el mercado de LCV (Light Utility Vehicle), especialmente con el ë-Jumpy. Con una autonomía de hasta 289 km (estándar Inmetro), el utilitario eléctrico puede ser conducido por personas calificadas con categoría B CNH y sigue conquistando el mercado con su versatilidad.
En febrero, frente a la caída registrada en el segmento respecto a enero, Citroën creció un 56% en este mercado. Parte de este resultado debe abonarse a ë-Jumpy, que vendió más de 70 unidades en el período. Como resultado, la marca cerró el mes con un 7% de participación en la categoría.
En números totales, comparando con el mismo período de 2022, Citroën también fue en la dirección opuesta: mientras la industria registró una caída del 2,6%, Citroën creció un 1,7% con respecto a febrero de 2022.
ELÉCTRICO E INNOVADOR
Desarrollado sobre la plataforma modular CMP, el ë-Jumpy está equipado con un paquete de baterías de iones de litio de 75 kWh, lo que garantiza una autonomía de hasta 289 km (Inmetro) / 330 km (WLTP). Su motor con 26,5 kgfm de par disponible casi de inmediato dota al ë-Jumpy de un vigor constante en el entorno urbano, ampliando aún más su versatilidad, que también destaca por el compartimento de carga con 6,1 m³ de volumen, 1 tonelada de capacidad y acceso por puertas traseras o toboganes laterales.
Un paquete completo de elementos de seguridad garantiza la protección de todos, que van desde el control de estabilidad y tracción con asistente de arranque en rampa hasta el detector de fatiga, que alerta al conductor, si es necesario, para tomar un descanso durante su jornada laboral. El controlador de velocidad con limitador también protege tu bolsillo: basta con activarlo para evitar multas no deseadas.
El sistema de carga rápida de ë-Jumpy de hasta 100 kW permite a la eléctrica alcanzar el 80% de la capacidad de la batería en hasta 45 minutos, y utiliza conectores Tipo 2 y CCS2, los más comunes en la creciente infraestructura instalada en el país.
Considerado el primer paso de Citroën hacia la electrificación en Brasil y América del Sur, el ë-Jumpy llegó a Brasil en 2021 y en el mismo año ganó dos reconocimientos: el destaque como “Utility Vehicle of the Year 2021”, en la 28ª ceremonia organizada por la revista automotriz L’argus, en Francia, y el título “International Van of the Year 2021”, otorgado por un jurado compuesto por 25 periodistas internacionales.
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