China debate la seguridad de las manijas de puertas retráctiles eléctricas
Las autoridades proponen recursos de desbloqueo mecánico en caso de avería, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
SImplementadas hace más de una década, principalmente en los modelos Tesla, las manijas de las puertas retráctiles eléctricas se han convertido en un símbolo de sofisticación en vehículos de diversas marcas. Son bastante comunes, por ejemplo, en los modelos chinos que llegan a Sudamérica.Pero más allá de la estética, la practicidad e incluso la aerodinámica, estas manijas de puerta deben evaluarse, sobre todo, por su seguridad. Y eso es lo que preocupa a las autoridades chinas.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China acaba de abrir una consulta pública con técnicos y fabricantes de vehículos para realizar ajustes regulatorios que eviten o minimicen posibles problemas de seguridad y confiabilidad con las manijas de las puertas que dependen completamente de motores eléctricos y control de software.
En caso de avería, corte de electricidad o incluso congelamiento del sistema en invierno, los pasajeros podrían quedar atrapados dentro del vehículo, afirman las autoridades chinas, que han informado de varios incidentes de este tipo.
El gobierno chino propone, entre otros requisitos, que todas las puertas tengan manijas con algún tipo de liberación mecánica.
En caso de accidentes por eventos térmicos en las baterías, la apertura puede realizarse sin el uso de herramientas y, para ello, los fabricantes deben diseñar espacios adecuados para la operación manual, independientemente de la posición de la manija.
Los técnicos también proponen que las manijas interiores de las puertas sean obligatorias con desbloqueo mecánico. En el caso de los vehículos que ya cuentan con manijas interiores eléctricas, también proponen instalar sistemas mecánicos de respaldo.
