Carnival, Niro y Sportage ganan el premio a los autos más eficientes en sus categorías
La minivan Carnival y el SUV compacto Niro (ambos en la categoría Híbrido Completo), junto con el SUV mediano Sportage (en la categoría Híbrido Ligero), fueron reconocidos como los modelos más eficientes, respectivamente, con tasas de consumo de energía de 1,95 MJ/km, 1,21 MJ/km y 1,68 MJ/km, en la 4.ª edición del Premio a la Movilidad Limpia, promovido por Agência Autoinforme, en un evento celebrado durante el segundo día de Future Mobility 2026, en Distrito Anhembi, São Paulo.
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MÁS SOBRE EL PREMIO
El Premio a la Movilidad Limpia 2026 recopiló y organizó datos públicos del Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos (Inmetro), con fecha base de enero pasado, que consideró 942 modelos en las categorías de eléctricos, híbridos enchufables, híbridos, de combustible flexible, gasolina y diésel.
Reconociendo los esfuerzos técnicos de los fabricantes e importadores de automóviles, Autoinforme busca promover los vehículos de combustión y eléctricos con las mejores calificaciones de eficiencia energética entre los consumidores brasileños, contribuyendo así a los esfuerzos de descarbonización del planeta.
La Carnival incorpora las últimas tecnologías de propulsión “smartstream” de Kia para aumentar la eficiencia y el rendimiento. La minivan cuenta con dos motores: el Gamma II, un motor de gasolina de 1.6 litros, inyección directa y 4 cilindros en línea que genera 180 caballos de fuerza a 5,500 rpm, con un par máximo de 26.5 kgm a 4,500 rpm; y un motor eléctrico con una potencia máxima de 54 kW a 2,600 rpm y un par máximo de 30.4 kgm a 1,600 rpm, acoplado a una batería de polímero de iones de litio con un voltaje nominal de 270 voltios y una capacidad de 1,485 kWh. El sistema de propulsión combinado genera 245 caballos de fuerza a 5500 rpm y 37,4 kgm de torque a 4500 rpm.
CALIFICACIÓN A
El nuevo sistema de propulsión electrificado le valió al Carnival una calificación A en la certificación de emisiones de Inmetro, mientras que su eficiencia de combustible fue de 10,2 km/litro en carretera y 11,9 km/litro en ciudad, lo que representa una mejora del 63 % en el consumo urbano en comparación con la versión anterior con motor de combustión (que alcanzaba los 7,3 km/litro en ciudad).
El Niro, por su parte, cuenta entre sus principales atributos con un motor de gasolina Kappa PE de 1.6 litros, 16 válvulas e inyección directa, además de su motor eléctrico que, con su batería de polímero de iones de litio de 240 V, proporciona una potencia combinada de 141 caballos de fuerza a 5700 rpm y un par motor de 27 kgf·m a 4000 rpm. También destaca por su diseño interior y exterior audaz y elegante, y su amplia gama de tecnologías ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor), capaces de brindar mayor seguridad y confort a los ocupantes del vehículo.
Si bien el Sportage cuenta con un motor de gasolina Gamma II turboalimentado de 1.6 litros y 4 cilindros en línea con inyección directa (GDI) y un sistema híbrido Smartstream 48V MHEV (vehículo eléctrico híbrido ligero) capaz de generar 178 caballos de fuerza (potencia combinada máxima, combustión interna y eléctrica) a 5,500 rpm y 27 kgf.m de torque, el rediseño exterior completo y la introducción de una extensa lista de tecnologías ADAS (sistema avanzado de asistencia al conductor) brindan aún mayor seguridad para los ocupantes del vehículo.
