Candia, Benítez, Loewen e Irala, fueron los mejores del Rally Cross Country, que regresó con el Desafío Paraguarí 2016

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José Joss Candia, con KTM, en Motos; Armando Benítez, con Kawasaky KFX, en los Quads; Norman Loewen-Jurgen Frose, con Polaris 1000, en los UTV y Rubén Irala-Matías Aranguren, con Wingle 5, en las camionetas, fueron los ganadores de la tercera fecha del segundo Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country, una actividad que está en crecimiento en el país y que apunta a su gran fiesta la largada del Dakar 2017 en Asunción en enero próximo.

La prueba se desarrollo entre este viernes y el domingo por los caminos del departamento de Paraguarí, por lo que tomo la denominación de Desafío de Paraguarí 2016.

La competencia, pese a pisar por tercera vez esta zona, que con anterioridad ya tuvo el paso del primer Desafío Guaraní del 2014 y una fecha del Nacional el año pasado, presentó nuevos caminos, en donde hubo de todo y quizás, se ha convertido en uno de los mejores para albergar este tipo de pruebas.

UNA COMPETENCIA BRILLANTE POR SUS TRAMOS Y SU ORGANIZACIÓN

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La carrera, organizada por la Asociación Central de Motores Todo Terreno, busco a todos los participantes que tuvieron que esforzarse al máximo para superar los obstáculos que se tuvieron en los tramos más complicados y en los sectores en donde se preciso de mucha navegación, un aspecto en la que deben ir adentrándose aquellos pilotos que buscan llegar al Dakar o simplemente en convertirse en animadores de esta modalidad.

Todos estos factores, fueron muy diferentes a los utilizados con anterioridad y todo se logró gracias a la intensa tarea desarrollada por un equipo encabezado por el conocido piloto Roberto Curi.

De acuerdo a los informes, Curi realizó una interesante tarea de reconocimiento de nuevos sectores, previo a la escritura del roadbook y halló tramos por donde el Cross Country no ha pasado antes, lo que abre la posibilidad de vivir alternativas muy cambiantes, según los directivos de la Asociación Central de Motores Todo Terreno.

Este nuevo Desafío de Paraguarí, la tercera del Nacional, que con anterioridad tuvo sus Desafíos de Canindeyú y Cordilleras se iniciaron el pasado jueves a las 20:00 con la partida simbólica desde el Pinedo Shopping, ubicado en San Lorenzo, sobre la avenida Mcal. López.

El viernes en la mañana, en el autódromo “Rubén Dumot” (exAratirí) de Capiatá se tuvo la apertura del Bivouac, seguida de las verificaciones técnica y de seguridad de las camionetas, motos, quads y UTV.

A las 19:00 de este mismo día viernes, en el mismo trazado tuerca, se cumplió con el prólogo clasificatorio, que determino el ordenamiento de partida de la primera etapa, que se desarrolló el sábado desde las 04:55, con la salida de la primera moto del campamento en Capiatá, y el inicio de la competencia desde las 07:00.

Ayer, domingo la etapa dos arrancó a las 05:50 nuevamente desde el “Rubén Dumot”, con la navegación hasta la largada del tramo cronometrado, que se puso en marcha nuevamente a las 07:00.

CANDIA CON SU PRIMER ÉXITO EN LAS MOTOS, APUNTANDO AL DAKAR 2017

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La categoría de las Motos, que fue la más concurrida, fue para José Joss Candia, con una KTM, y este triunfo no hace más que sumar adrenalina a este piloto nacional que apunta a convertirse en el primer piloto paraguayo en estar en el Dakar en enero próximo.

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Candia, demostró que su reciente presencia en la Ruta 40 de Argentina le sirvió para ganar experiencia y lograr un éxito que lo posiciona como un piloto ya con alguna experiencia para su aventura dakariana.

El piloto de KTM, a quien lo distingue los colores de Shot&Go, Laboratorios Lasca y Vicente Scavone, preciso de un tiempo total de carrera de 7 horas, 07 minutos y 46 segundos, para completar las dos etapas de la prueba.

Candia, tuvo como compañeros de podio al boliviano, Marcelo Salazar, con Honda CRF 450X, a 16m.21s y a Blas Zapag (h), también con Honda CRF 450X, a 30m.18s.

BENITEZ, EN LOS QUADS Y LOEWEN EN LOS UTV

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Armando Benítez, con una Kawasaki KFX, fue el mejor en los Quads, precisando de un tiempo total de 8h.14m. para superar a sus principales rivales del podio final.

En la segunda plaza quedó Hansi Thiede, con Yamaha Raptor 700, a 52m.14s. y en la tercera plaza arribo Juan José Rojas, con otra Yamaha Raptor 700 a 1h.42m.11s.

En lo que hace a los UTV, Norman Loewen y Jurgen Frose, con Polaris 1000, fueron los triunfadores, superando a Miguel Vera-Rodolfo Urbieta, con Can Am y tercero arribo, Andrés Gwinn y José Carlos, también con Polaris 1000.

RUBÉN IRALA, EN LA GENERAL, THOMAS ENGLERT Y MILER OTAZO, LOS MEJORES EN LAS CAMIONETAS

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Rubén Irala, un piloto que también podría ser parte del próximo Dakar llevando los colores de la tricolor, fue el mejor en la general absoluta de las camionetas e igualmente en la categoría de los vehículos equipados con motores a gasolina.

Irala, tuvo a su lado a Matías Aranguren, con una Wingle 5 para ser primero con un tiempo total de 7h.19m.43s y el podio se completo con Thomas Englert-Sebastián Sholz, con Toyota Hilux, a 16m.04s. y Thomas Willms-Eduardo Arcondo, con otra Toyota Hilux, a 32m.30s.

Englert y Sholtz, fueron los mejores en la categoría de vehículos equipados con motores diesel, dejando segundos a Blas Zapag-Rolfi Morales, con otra Toyota Hilux.

Finalmente, en la categoría Turismo, no tardo pero llegó el triunfo para Miler Otazo y Gustavo Closa, con una Mercedes Benz ML, que fue el dominador absoluto de casi toda la prueba de carrera, siendo el mejor en la primera y segunda etapa.

Otazo y Closa, subieron a lo más alto del podio en compañía del segundo, la pareja Enrique Mass-Fernando González, con Toyota Tacoma y Nico Alvarez-Guido Alvarez, con una Nissan Frontier.

La premiación final a todos los mejores de cada una de la general y de las clases se realizó en el mismo predio del Rubén Dumot, en donde estuvo como en la fecha anterior el Bivouac de esta prueba.

Ahora, la Asociación Central de Motores Todo Terreno, ya debe comenzar a trabajar con vistas a su próxima cita, la cuarta y última de este segundo Campeonato Nacional, que tendría como cabecera la ciudad de Pilar.

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