Campeonato Portugués de Rally: Kris Meeke vuela para el “tri” en el Rally Terras D’Aboboreira
Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) ganó y por tercer año consecutivo, el Rali Terras D’Aboboreira, dominando de principio a fin la tercera prueba del Campeonato Portugués de Rallyes (CPR), para completar las 10 etapas (114,39 km) con una diferencia de 27,6s sobre Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2).
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Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) fue el piloto portugués mejor clasificado, confirmando la superioridad que viene demostrando desde la temporada anterior, cuando disputó el título con el piloto británico.
La historia de este tercer rally de la temporada, en términos absolutos, se resumió en la batalla entre Meeke y Sordo, que dejaron atrás a la competencia desde el principio, de forma similar a lo que sucedió tanto en Fafe como en el Algarve. Sin embargo, una vez más el piloto de Toyota no dio ninguna opción al de Hyundai y sumó su tercera victoria consecutiva en 2025.
EL SUFRIMIENTO DE SORDO
Es importante destacar, eso sí, que el pinchazo sufrido por Sordo en la última etapa clasificatoria (power stage), cuando era el más rápido, aumentó la diferencia final de 9,2 a 27,6s, en una “especial” en la que Meeke también hizo un trompo.
Si la batalla por el puesto de mejor portugués prometía un nuevo “desempate” entre Armindo Araújo y Gonçalo Henriques (Hyundai i20 N Rally2), lo cierto es que sólo duró tres etapas, cuando ambos partían separados por 0,9 segundos para el segundo día de carrera.
El joven del Hyundai Junior Team FPAK primero perdió más de diez segundos con un “trompo” en Marco 2 y luego en Baião no pudo evitar “tocar” la parte trasera izquierda del Hyundai que dañó su rueda y provocó su abandono.
A partir de ahí, Araújo se mostró más cómodo en la tercera posición, controlando la buena actuación de Rúben Rodrigues, que se sintió cómodo al volante del Toyota GR Yaris Rally2 por primera vez.
El campeón de las Azores ya era cuarto en la CPR y había arrebatado esa posición a Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2) cuando éste, tras una derrapada a baja velocidad, se vio obligado a retirarse a cuatro tramos del final. A partir de ahí, tanto Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2) como José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2), separados por unos 30 segundos, poco pudieron hacer más que mantener sus posiciones, dado el cómodo margen respecto a Ernesto Cunha (Skoda Fabia Evo Rally2). Paulo Neto (Skoda Fabia Evo Rally2), el debutante en el Rally2 Diogo Marujo (Skoda Fabia Evo Rally2) y Paulo Caldeira (Skoda Fabia Evo Rally2) completaron el “top 10”.
EN LAS DOS RUEDAS MOTRICES
La incertidumbre en torno a la victoria en el CPR 2RM (dos ruedas motrices) se prolongó hasta la última etapa del rally – Aboboreira (21,13 km) –, para la que Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4) y Henrique Miranda (Peugeot 208 Rally4) inscribieron separados por… un segundo. El ucraniano Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4), tercero en esa posición, se situó a 25,9 segundos, pero Henrique Moniz (Peugeot 208 Rally4) se situó a 7,1 segundos. Por lo tanto, las emociones estaban a flor de piel en el Power Stage, en un momento en el que otros dos protagonistas como Rafael Rego (Peugeot 208 Rally4), por un derrape, y Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4), por un fallo mecánico, ya se habían visto obligados a retirarse. De hecho, Rego lideró, de forma autoritaria, desde la primera ronda clasificatoria y Meireles, tras ser también líder, estaba en condiciones de disputar una de las tres primeras plazas.
En el momento de todo o nada, Sousa consiguió la victoria, pese a la desesperación de Miranda, que se cayó y no terminó el rally. Moniz, gracias a un “tiempo cañón”, saltó del cuarto al segundo lugar, con Korzun en el último lugar del podio, mientras que Sérgio Dias (Peugeot 208 Rally4) y Gil Antunes (Peugeot 208 Rally4), separados por menos de un segundo, completaron los cinco primeros lugares.
CLASIFICACIÓN FINAL
1.º, Kris Meeke/Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), 1h21m02.6s
2º, Dani Sordo/Patricia Sáiz Ruiloba (Hyundai i20 N Rally2), a 27.6
3º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 1m59.8s
4º, Rubén Rodrigues/Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), a 3.20.2
5º, Ricardo Teodosio/José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), a 3.26.1
6º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2), a 3.37.6
7º, Ernesto Cunha/Valter Cardoso (Skoda Fabia Evo Rally2), a 5.20.5
8º, Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Skoda Fabia Evo Rally2), a 7.48.9
9º, Diogo Marujo/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Evo Rally2), a 8.21.5
10º, Paulo Caldeira/Carlos Magalhaes (Skoda Fabia Evo Rally2), a 9.55.8
2RM
1º, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), 1h33m07.0s
2º, Henrique Moniz/Jorge Dinis (Peugeot 208 Rally4), 3,3s detrás
3º, Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), con 25,7
4º, Sergio Días/Bruno Abreu (Peugeot 208 Rally4), con 34,2
5º, Gil Antunes/Alexandre Ramos (Peugeot 208 Rally4), a 35.0
º, Joni Gonçalves/Paulo Silva (Peugeot 208 Rally4),
º, Pedro Silva/Ricardo Moura (Peugeot 208 Rally4),
CAMPEONATOS
Absoluta: 1º, Kris Meeke, 81 puntos; 2º, Dani Sordo, 66; 3º, Armindo Araujo, 53; 4º,
Ricardo Teodosio, 38; 5º, José Pedro Fontes, 29; 6º, Pedro Meireles y Rubén
Rodrigues, 18; 8º, Gonçalo Henriques y Ernesto Cunha, 17; 10º, Pedro Almeida, 11.
2RM:
1º, Ricardo Sousa, 50 puntos; 2º, Guilherme Meireles, Sergio Dias y Henrique
Moniz, de 49 años; 5º, Anton Korzun, 33.
Júnior: 1º, Guilherme Meireles, 55 puntos; 2º, Pedro Gastão, 54; 3º, Danny Carreira,
45; 4º, Rafael Rego, 23; 5º, Eduardo Santos, 17.
El Campeonato Portugués de Rallyes continúa los días 15 y 16 de este mes, en el Vodafone Rally de Portugal, y a efectos puntuaciones sólo es válido el resultado al final de la primera etapa. (INFORME Y FOTOS: GENTILEZA DE LUIS MIGUEL COSTA).