Brasil: Mercedes-Benz contabiliza R$ 300 millones en pagos por entregas de autobuses eléctricos
La cuenta incluye 175 unidades eO500U suministradas a la ciudad de São Paulo el año pasado, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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El proceso de electrificación de la flota de autobuses de la ciudad de São Paulo generó un monto financiero que dejó R$ 500 millones sin pagar. Sólo el flujo de caja de Mercedes-Benz tiene R$ 300 millones para recibir, correspondientes a 175 autobuses eléctricos entregados el año pasado a las operadoras Viação Metrópole Paulista, Sambaíba y MobiBrasil.
Según Walter Barbosa, vicepresidente de Ventas, Marketing y Servicios del negocio de autobuses del fabricante, el problema se debe a un complejo modelo de subsidios adoptado.
Es un concepto llamado llave en mano. El municipio sólo transfiere fondos cuando todo está listo para funcionar: autobuses e infraestructura. Si el proveedor de infraestructura o energía no cumple con el acuerdo, el proveedor de autobuses no recibe el pago, que en este caso es Enel.
El ejecutivo resalta que no son sólo una diosa, porque son parte del modelo, pero genera costos financieros. Estamos trabajando en propuestas de una agenda positiva con el BNDES y el gobierno para construir un modelo de subsidios viable para todos.
El fabricante es el primero en la cadena de producción de autobuses. Luego pasa al coche, donde permanece durante 90 días. Si tenemos que esperar la infraestructura, las pérdidas financieras aumentarán.
La propuesta de Mercedes-Benz es desvincular el autobús eléctrico del modelo de subsidios y decidir financiar el producto independientemente de la infraestructura. Sin embargo, en entrevista exclusiva con el Diário do Transporte, el alcalde Ricardo Nunes dijo que no cambiará la forma como se financian los autobuses eléctricos para el municipio.
A marzo de este año, la flota de autobuses eléctricos en la ciudad de São Paulo totaliza 449 unidades, incluyendo 200 trolebuses. Mercedes-Benz participa con 106 unidades del modelo eO500U en operación y otras 82 en alianza con Eletra, donde el fabricante suministra el chasis que será electrificado por la compañía.