Brasil: Las importaciones de autopartes aumentan un 11% y las exportaciones disminuyen un 14%
El déficit de la balanza comercial es de 12.200 millones de dólares hasta noviembre, un aumento del 34,3% respecto a 2023, según un informe de Auto Industria.
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Sindipeças acaba de actualizar los datos de la balanza comercial del sector, indicando exportaciones por 7,2 mil dólares en noviembre, una caída del 14% respecto al mismo período de 2023, cuando se enviaron 8,4 mil dólares.
Las importaciones aumentarán un 11%, hasta alcanzar los 19.400 millones de dólares en 2024, frente a los 17.400 millones de dólares de los mismos 11 meses del año pasado.
El resultado fue un déficit comercial de alrededor de 12.200 millones de dólares, cifra un 34,3% superior a la registrada en noviembre pasado, que fue de 9.000 millones de dólares.
En cuanto a las ventas externas, Sindipeças afirma que la caída refleja la prioridad de atender el mercado interno, que viene aumentando a lo largo del año.
Por otro lado, los mercados latinoamericanos y europeos, como Argentina y Alemania, redujeron el negocio interno, lo que afectó las exportaciones tanto de vehículos como de repuestos brasileños.
China, Estados Unidos, Alemania y Japón continúan siendo los principales mercados emisores de compra de repuestos, representando el 46% del total de las importaciones de la industria de autopartes.
El país asiático envió este año alrededor de 3.500 millones de dólares en autopartes a Brasil, un aumento del 18,3% respecto al total de 2.700 millones de dólares del año pasado. Es un movimiento que sigue al importante aumento de entrenadores chinos que llegan aquí,
Los principales compradores de artículos producidos en Brasil son Argentina, que tiene una participación del 34,6%, con US$ 2.500 millones comprados en noviembre pasado, Estados Unidos (17,4%) y México (11,8%).