Brasil: La producción de camiones cierra el bimestre con un alza del 10,5%
Pese al resultado positivo, Anfavea advierte sobre el aumento de los costos de financiamiento y operación, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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Las líneas de producción de camiones se aceleraron el mes pasado con la producción de 11.990 unidades, un 48,9% más que enero (8.041) y un 17,9% más que el volumen de febrero del año pasado (10.162).
Con la suma de los primeros meses, los fabricantes ensamblaron 20.011 camiones, un incremento del 10,5% respecto a la cifra registrada hace un año (18.103).
El resultado ciertamente representa una expansión importante, aunque en los primeros meses del año pasado la aerolínea efectivamente comenzó a absorber el cambio en la legislación Proconve P8 ocurrido en 2023. Ahora, pese a la variación positiva, el escenario inspira preocupación.
Según Eduardo Freitas, vicepresidente de Anfavea, los volúmenes actuales son de una producción que ya fue definida hace algunos meses, con el efecto del Fenatran, y que también aparecen en la subida del mercado.
“Hay fuerzas positivas, como el crecimiento del PIB y del agronegocio, pero el aumento de los costos de financiamiento, con tasas de interés altas, y de los gastos operativos, con precios del diésel más caros, hace que muchas veces las cuentas no se salden y el negocio no despegue”, evaluó el director durante la presentación del balance del sector automotriz, el viernes 14.
Para Freitas, el punto de atención es la categoría de camiones pesados, históricamente el motor del mercado. En los dos primeros meses, la producción se mantuvo estable con un ligero aumento del 0,4%, con 10.731 unidades producidas, pero hubo una caída en las ventas del 1,4% con 8.813 matriculaciones.
“La demanda de camiones existe. Por ahora, son las categorías de peso ligero y medio las que han impulsado el mercado. Esto es un reflejo de los buenos tiempos que atraviesan el comercio minorista y el comercio electrónico, pero también exige vehículos de menor valor en comparación con los vehículos pesados. Tenemos que seguirlo para entender cómo evolucionará”.