Brasil: JAC comenzará a vender la furgoneta eléctrica IEV750V en julio

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El servicio público cuesta R $ 387 mil y se puede recorrer hasta 280 km con una suela de carga de batería, según Auto Industria.

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En julio, JAC Motors comenzará a ofrecer el iEV750V, un camión eléctrico con una capacidad de 12,3 m³ y hasta 1,54 toneladas de carga. El modelo, importado de China, cuesta R $ 386.990,00 y, según la empresa, tiene un costo total por km recorrido 2,5 veces menor que uno similar propulsado por un motor de combustión interna.

El motor eléctrico iEV750V tiene un par de 750 Nm y desarrolla 163 CV de potencia, alimentado por una batería de 92 kWh. Este conjunto garantiza una autonomía de 235 km – es hasta 280 km con la activación del modo ECO, que aumenta la regeneración de carga durante las desaceleraciones, y el aire acondicionado está apagado.

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“No es exagerado decidir que, después de la JAC iEV750V, ninguna otra camioneta diésel será adecuada para este propósito”, dice Sergio Habib, presidente de Grupo SHC y JAC Motors Brasil, refiriéndose a la aplicación en distribución urbana. .

JAC calcula que una carga de 92 kWh, el costo promedio de la electricidad en el Estado de São Paulo, cuesta R $ 55,00 o R $ 0,60 / kWh. Como la autonomía se puede alcanzar hasta los 280 km, el costo por km recorrido sería de R $ 0,20, frente a R $ 0,64 en el caso de un motor diésel que tiene una media de 7 km / l.

El iEV750V es otra intención del Grupo SHC para hacer viable la línea eléctrica JAC en Brasil. Desde 2019, la compañía ha importado tres SUV y el camión IEV330P. Las ventas acumuladas de estos modelos sumaron solo 184 licencias de alrededor de 3.2 mil vehículos vendidos por la marca no comercializados en el período.

De mayo a mayo de 2021, JAC vendió 351 vehículos, solo 25 de ellos eléctricos, con solo un camión, 18 unidades de SUV compacto iEV 20 y 6 licencias de SUV iEV40. En el centro de registro de SUV medianos iEV60.

 

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