Brasil: Importaciones de autopartes de China, siguen aumentando
Las compras externas crecieron 18,2% y las exportaciones sólo crecieron 8,1%. El déficit comercial alcanzó US$3.700 millones en el trimestre, una expansión de 24,5%, de acuerdo a Auto Industria.
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Aunque en marzo las exportaciones de autopartes crecieron a un ritmo mayor que las importaciones en febrero –21,8% y 7,3%–, en el primer trimestre el déficit comercial se mantuvo elevado, en 24,5%.
El saldo negativo fue de US$ 3,7 mil millones, frente a US$ 2,9 mil millones del mismo período de 2024, según un informe de Sindipeças publicado en su sitio web esta semana.
El resultado fue impulsado por el fuerte crecimiento de las importaciones, que totalizaron US$5.600 millones en el trimestre, 18,2% más que en los primeros tres meses del año pasado.
Las exportaciones, por su parte, totalizaron US$ 2.000 millones, con un incremento relativamente menor en la comparación anual, de apenas 8,1%.
China sigue siendo el principal origen de las importaciones brasileñas, con una participación del 20% del total adquirido en el exterior.
Las compras al país asiático totalizaron US$ 1.100 millones, lo que refleja un importante incremento de 30,4% respecto al periodo entre marzo y 2024, lo que contribuyó a la ampliación del déficit comercial, informa la entidad.
Por otra parte, informa Sindipeças, la recuperación económica de Argentina ha tenido un efecto positivo en las exportaciones brasileñas. El país anterior fue el principal destino de las exportaciones durante este período, con una participación de 38,5% y un incremento de 26,6% en las compras respecto al año anterior.
Respecto a Estados Unidos, la asociación que representa a la industria nacional de autopartes informa que Brasil exportó a ese mercado US$ 309,7, un aumento de 2,6% en el trimestre y equivalente al 15,7% de las exportaciones totales.
Durante este año, la preocupación por el impuesto adicional del 25% a las importaciones de vehículos y autopartes impuesto por la administración Trump sigue en el radar del sector, cuyos efectos sobre el comercio global aún no están claros. Seguir estas medidas es fundamental para entender sus implicaciones para la economía brasileña y orientar políticas que minimicen los riesgos para nuestros asociados, concluye el informe de Sindipeças.