Brasil: El mercado de vehículos se desacelera ligeramente a principios de año

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Un informe de Bright Consulting indica 67.500 matriculaciones de vehículos ligeros en la primera quincena del mes, un descenso del 2,1% respecto al mismo periodo de 2025, según una publicación de AutoIndustria.

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Bright Consulting publicó el viernes 16 las cifras de ventas de vehículos ligeros en el primer semestre del año.

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Se registraron 67.500 matriculaciones, una fuerte caída del 46,9% respecto a la quincena anterior, consecuencia natural de la estacionalidad de fin de año, y un ligero descenso del 2,1% respecto al mismo periodo de 2025.

EL COMPORTAMIENTO DIARIO

Según la consultora, fueron 10 días hábiles, con una media diaria de 6.750 licencias, ligeramente por debajo de las 6.890 de la primera quincena de enero del año pasado y un 41,6% inferior a la segunda quincena de diciembre (11.550 turismos y vehículos comerciales ligeros).

“Como es habitual en el mes de enero, con días festivos y pocas ventas corporativas, las ventas directas se situaron en el 34,3% en la primera mitad del mes, frente al 48% de las dos semanas anteriores”, informa Bright Consulting.

Durante este período, Toyota y Fiat recuperaron participación de mercado – del 4,6% al 6,7% y del 19,8% al 20,9%, respectivamente – mientras que Hyundai y GM perdieron participación de mercado, también en el orden del 9,3% al 6,7% y del 11,9% al 10,3%.

TOP 5 DE LA QUINCENA (MARCA, VOLUMEN Y CUOTA DE MERCADO):

FIAT 14.114-20,9%

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VW 10.716-15,9%

GM 6.967-10,3%

TOYOTA 4.524-6,7%

HYUNDAI 4.520-6,7%.

El Fiat Strada se mantiene como líder del mercado, con 5.000 matriculaciones, seguido del VW T-Cross, con 2.300, y del Hyundai Creta, con 2.094.

En cuanto a vehículos electrificados, se registraron 10.892 matriculaciones, un descenso del 37,2% respecto a la quincena anterior, pero un volumen muy por encima del registrado en la primera quincena de enero de 2025. En esa comparativa, el incremento fue del 55,3%.

El punto más importante, según la consultora, es que la cuota de vehículos electrificados, con la caída del mercado a finales de año, alcanzó el 16,1%, una cifra que hace un año era del 10,2% y se limitó al 8,7% en enero de 2024.