Brasil: El aumento en la producción de vehículos se sustenta en el sistema CKD/SKD

Compartí este artículo!

El ensamblaje representó 146.000 unidades de las 179.000 adicionales registradas este año, mientras que el incremento aportado por la industria nacional fue de apenas 33.000, de acuerdo a AutoIndustria.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

A pesar de una caída del 5,1% respecto a septiembre, la producción de vehículos creció un 2,7% en octubre en comparación con el mismo mes de 2025, alcanzando un total de 254.500 unidades fabricadas. En el acumulado del año, las cifras siguen siendo positivas, con un incremento del 8% y una producción de 2,42 millones de unidades en diez meses.

PIEZAS DE CHINA

banner

Al presentar estas cifras este miércoles 11, el presidente de Anfavea, Igor Calvet, volvió a señalar el papel de las operaciones bajo la modalidad CKD/SKD —basadas en importaciones y piezas provenientes de China— como las principales responsables de la expansión de la producción; un modelo que, por tanto, no contribuye al fortalecimiento ni a la mayor integración de la cadena automotriz local.

Publicidad
Perfecta

Del incremento total registrado este año —179.000 vehículos más que en 2025—, 146.000 provienen de operaciones CKD/SKD, mientras que solo 33.000 fueron producidos íntegramente en Brasil.

Del crecimiento global del 8%, el ensamblaje de vehículos importados por partes (CKD/SKD) representó un 6,5%, mientras que la producción efectivamente nacional contribuyó con apenas un 1,5% a dicha expansión.

80% DE LOS AUMENTOS

«El ensamblaje a partir de kits importados representó el 80 % del aumento de la producción», señaló Calvet, destacando que la producción crece menos que el mercado interno —un 8 % frente a un 16,1 %—, no solo debido al incremento de las importaciones, que en lo que va de año alcanza el 29,5 %, sino también a la caída de las exportaciones, que se sitúa en el 23,5 % anual.

Estos datos se reflejan en un desequilibrio comercial que se ha ido acentuando mes a mes, lo que preocupa a la Anfavea en lo que respecta a la competitividad de la industria nacional. La entidad incluso ha solicitado al gobierno la adopción de medidas para frenar las importaciones de vehículos, principalmente aquellos provenientes de China.

banner