Brasil cuenta con 16.900 puntos de carga para vehículos eléctricos
La cifra es un 14% mayor que hace seis meses, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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La infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Brasil alcanzó exactamente 16.880 puntos públicos y semipúblicos, casi la mitad, más de 8.000, solo en la región Sudeste.
El número, calculado en agosto por Tupi Mobilidade en colaboración con ABVE, la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos, representa un aumento del 14% en comparación con la última encuesta, realizada en febrero.
El avance más significativo se registró en el suministro de cargadores rápidos (CC), que creció un 59 % en el período y ahora, con más de 3800 puntos, representa el 23 % del total. El 77 % restante, 13 000, son cargadores lentos (CA).
MÁS DE 300 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
BVE estima que la flota de vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos superó las 302.200 unidades (el 44,5 % o 134.600, de baterías) desde 2022 hasta el mes pasado. La proporción de turismos y vehículos comerciales ligeros por punto de recarga es, por lo tanto, de 18 a uno.
Este avance confirma la tendencia. La caída de los costes de los equipos y la creciente demanda de carga a larga distancia por parte de los usuarios han llevado a los operadores a priorizar las inversiones en CC», afirma Davi Bertoncello, director de Comunicaciones de ABVE y fundador de Tupi Mobilidade.
Los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufables ya cuentan con estaciones de carga en 1499 municipios, un 10 % más que en la encuesta anterior. Casi un tercio (542 ubicaciones) se encuentran en la región sureste, el mayor mercado de vehículos del país.
La región Norte registró el mayor aumento en el número de puntos de recarga desde febrero, pasando de 254 a 412, lo que representa un incremento del 62,2 %. En el Noreste, el aumento fue del 25,8 % y en el Centro-Oeste, del 24,4 %, frente al 10,2 % en el Sur.