Brasil: Con una inyección millonaria, Voltz quiso “popularizar” las motocicletas eléctricas

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Empresa construirá fábrica con capacidad para 15 mil unidades mensuales.

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Con una inyección de R $ 100 millones, Voltz quiso “popularizar” las motocicletas eléctricas.

Una inversión de R $ 100 millones acelerará el negocio de Voltz, fabricante de motocicletas eléctricas de capital brasileña. Los fondos fueron capturados en una ronda de inversión liderada por Creditas y UVC Investimentos, el Fondo de Venture Capital del Grupo Ultra, responsable de empresas como Ipiranga y Ultragaz.

Voltz lanzó su primer modelo en noviembre de 2019. Desde EV1, su primer modelo de scooter eléctrico, ha vendido más de 4.000 unidades, también parte de su segundo modelo, la motocicleta EVS. Para el 2021, la compañía espera quintuplicar sus ingresos operativos.

“Con el aporte, podemos llevar a cabo planes básicos para apalancar el crecimiento de Voltz, como mejorar nuestra cadena de suministro con el inicio de la producción a gran escala, abrir concept stores en varias ubicaciones estratégicas, lanzar nuevos modelos y proyectos de conectividad que redefinen la movilidad de las ruedas”, dice Renato Villar, fundador de la empresa.

“El futuro de la mudanza se basa en un transporte más inteligente, más conectado y, obviamente, no contaminante. Creemos que Voltz está ayudando a abrir el camino hacia el futuro de las ruedas en Brasil. La inversión en Voltz es nuestro alcalde hasta ahora”, agrega Sergio Furio, fundador y director general de Creditas, empresa que pagó R $ 95 millones.

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Parte de los fondos retirados, alrededor de R $ 10 millones, irán a una fábrica que, según Furio, comenzará a operar a fines de este año en el PIM, Polo Industrial Manaus, base de producción de los principales fabricantes de motocicletas de Brasil. “Esperamos que con la iniciativa se generen 500 puestos de trabajo”, dice el CEO de Creditas.

La capacidad productiva instalada del orden de 15 mil unidades mensuales. Villar, sin embargo, ya que, además del montaje, la planta también producirá piezas de moto y scooter, como pedales, retrovisores, pastillas de freno y discos.

Voltz trabaja con concept stores en Recife, PE, ciudad en la que fue fundada, y São Paulo, además de más de 30 showrooms repartidos por varios estados. Las ventas, sin embargo, se realizan exclusivamente a través de canales digitales, que incluso se pagan.

El comprador tampoco necesita vender estos artículos para recoger su vehículo. La empresa entregará en la dirección indicada, y se entregará en el domicilio del cliente o en cualquier otro lugar.

Voltz también ofrece servicios de seguimiento y monitoreo de teléfonos celulares para identificar robots y robots, incluso si el piloto ha estado involucrado en un accidente y necesita asistencia. El siguiente paso es ingresar al segmento de entrega. Para él, desarrolló Work, la versión funcional de la motocicleta EVS que se espera sea lanzada en septiembre.

 

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