Brasil: Con el Tera Volkswagen aumento las ventas de SUV en julio

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La llegada del Tera aumentó la cuota de mercado de la marca y no le robó ventas a los Nivus, de acuerdo a AutoIndustria.

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Tera está cumpliendo con creces las expectativas de Volkswagen. Menos de dos meses después de su llegada a los concesionarios, el modelo ha generado un aumento considerable en las ventas y ha impulsado la cuota de mercado de la marca, especialmente en el segmento SUV.

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En julio, con 3.244 matriculaciones de Tera, Volkswagen registró ventas de más de 18.900 SUV, lo que representa una participación del 18 % en el principal segmento del mercado nacional.

Es más: es nada menos que el doble de las 9.958 unidades (9,6%) vendidas por Jeep, marca que dominó el segmento durante siete años consecutivos, una hegemonía rota por la propia VW en 2023.

El mes pasado, incluso Fiat, empresa hermana de Stellantis, con más de 11 mil SUV vendidos (10,5%), estaba por delante de Jeep, que también vio a Toyota (8,5% y 8,7 mil unidades) acercarse mucho.

SEGMENTO SUV – PARTICIPACIÓN POR MARCA (HASTA JULIO – %)

Volkswagen  17.0

Jeep      11.4

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Fíat 9.9

Toyota   8.5

Hyundai 7.0

Honda    6.3

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Perfecta

General Motors    6.2

Caoa Chery  5.9

Nissan   5.2

BYD       4.2

Fuente: Fenabrave.

A pesar de la gran cantidad de lanzamientos de sus competidores en los últimos meses, Volkswagen mantiene la participación de mercado del 17% con la que cerró 2024. Mejor aún, vio a Jeep, en segundo lugar, perder más de 1,5 puntos porcentuales, hasta el 11,4%, en la misma comparación.

La pequeña canibalización entre Tera y Nivus imaginada y deseada por Volkswagen también parece hacerse realidad.

Aún con más de 3.000 unidades vendidas del nuevo SUV de entrada de gama y toda la campaña de comunicación que naturalmente lo involucró, el mes pasado el Nivus alcanzó las 5.800 matriculaciones, su mejor resultado mensual en los últimos dos años, precisamente desde julio de 2023.

Además, el negocio con el T-Cross no ha sentido, por ahora, ninguna influencia negativa debido a la llegada del Tera, cuya versión tope tiene un precio sugerido a partir de R$ 142 mil y supera a las versiones intermedias de su hermano mayor.

El SUV líder del mercado brasileño registró más de 9.000 matriculaciones el mes pasado, el mismo nivel registrado hasta mayo, cuando el Tera aún no estaba a la venta. A lo largo del año, se mantiene firme en su camino a convertirse, una vez más, en el SUV más vendido del país.

De enero a julio ya ha registrado más de 53,5 mil matriculaciones frente a las 39 mil del segundo clasificado, Hyundai Creta.