Brasil: Con crecimiento en ventas, el HR-V presenta pocos cambios en la gama 2026
Los SUV representarán el 60% de las licencias de Honda para 2025, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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El modelo líder en ventas de Honda, el HR-V, llega a la línea 2026 con discretos cambios estéticos y mejoras en los paquetes de elementos de serie.
El SUV está disponible actualmente en los concesionarios en cuatro niveles de equipamiento. Las versiones de entrada, EX y EXL, incorporan el reconocido motor atmosférico de 1.5 litros, y las versiones tope de gama, Advance y Touring, equipadas con un turbo de 1.5 litros, también están disponibles en este modelo. Los precios parten de R$163.200 para la versión EX y suben hasta R$209.900 para la versión Touring, con incrementos de hasta R$7.100.
En la versión anterior, solo los consumidores más atentos podrán identificar los cambios realizados por la fábrica, como la parrilla delantera —también diferente para las versiones turbo y atmosférica— y el paracaídas.
Versiones y precios
HR-V EX – R$163.200
HR-V EXL – R$170.900
HR-V Advance – R$199.400
HR-V Touring – R$209.900.
Honda también presenta faros delanteros rediseñados de 17 y 18 pulgadas, según el nivel de equipamiento, y nuevos faros traseros LED para la versión Touring, aunque los faros traseros oscuros siguen siendo de serie en los demás niveles de equipamiento. Nuevamente, los cambios en el interior son escasos.
HONDA HR-V 2026
Las versiones EX y EXL incorporan más equipamiento de serie. Disponible desde la versión más económica, que antes costaba R$156.100, ahora incluye control de crucero adaptativo, frenado automático, asistente de mantenimiento de carril, aire acondicionado, freno de estacionamiento electrónico y cargador de inducción, entre otras características.
El modelo tope de gama de la gama Touring cuenta con maletero eléctrico con sensor de movimiento, ajuste eléctrico del asiento del conductor y arranque remoto.
Con estos recursos, Honda espera mantener la competitividad del modelo, que totalizó 32.000 matriculaciones en el primer semestre de 2025 y es el coche más vendido de la marca, representando el 60% del total de matriculaciones.
Lanzado en 2022, el HR-V acumuló 50.400 matriculaciones en 2024, lo que le garantizó el séptimo puesto entre los SUV, el segmento de mayor venta en el mercado nacional.
Este año, las matriculaciones acumuladas en seis meses representaron un aumento del 46% y colocaron al HR-V en el segundo puesto del ranking de SUV.