Brasil busca una salida a los altos aranceles de Trump
Al no ver perspectivas de una solución gubernamental, Cláudio Sahad, el presidente de Sindipeças dice que las empresas brasileñas están negociando con sus clientes allí para colocar sus piezas en la lista de excepción, de acuerdo a AutoIndustria.
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En busca de una solución que abarque a todo el gobierno al aumento arancelario impuesto por el presidente estadounidense Donald Trump, el presidente de Sindipeças, Cláudio Sahad, afirmó que la solución, por ahora, es “dejar que las cosas se queden sin hacer nada”. Añadió: “Cuando la situación se complica, hay que esperar”.
Dejó claro que la entidad no tiene nada que hacer por ahora, pero aseguró que los integrantes de Sindipeças están negociando con clientes del mercado estadounidense para demostrar que los recargos del 50% impuestos a las autopartes para vehículos de más de 5 toneladas y del 25% a los automóviles perjudicarán a todos.
“Nuestras empresas están en conversaciones con empresas de allí para intentar incluir componentes brasileños en la lista de excepciones. Si depende de las negociaciones gubernamentales, no se mantendrá así por mucho tiempo. Por eso estamos intentando convencer a los clientes de que negocien soluciones alternativas en Estados Unidos”, comentó Sahad.
El empresario participó en la inauguración del 32 Simea, Simposio Internacional de Ingeniería Automotriz, impulsado por la AEA, y luego concedió una entrevista a un pequeño grupo de periodistas, cuando informó que el 90% de las exportaciones a Estados Unidos son para líneas de montaje, es decir, la medida afecta directamente la producción de las ensambladoras allí instaladas.
Según Sindipeças, el arancel del gobierno estadounidense sobre autopartes era del 2,5% hasta el recargo de mayo del 10% para componentes de vehículos de más de 5 toneladas y del 25% para el segmento automotriz. Con el recargo del 50% para vehículos pesados, implementado a partir de este mes, los aranceles ahora son del 52,5% y el 27,5%, respectivamente.
Los recargos perjudicarán efectivamente las exportaciones a Estados Unidos, el segundo mayor mercado de Brasil, con compras por un valor de alrededor de 1.400 millones de dólares el año pasado.
Lo enviado hasta el día 6 no pagó el recargo y a partir de entonces solo las piezas que los clientes no pueden entregar de inmediato van al mercado estadounidense.
“Los envíos restantes están suspendidos, a la espera de ver qué pasa”, comentó Sahad, quien entiende que las proyecciones de la entidad deberán revisarse en función del contexto actual.
Sobre el plan del gobierno brasileño para ayudar a las empresas que están siendo perjudicadas por el aumento de aranceles de Trump, Sahad dijo que la entidad estaba esperando ver los detalles de las medidas a adoptar, pero recordó el tema del problema fiscal de Brasil, preguntando “¿de dónde saldrá el dinero?”.