BMW Motorrad presenta la BMW M 1000 RR como el modelo de aniversario M RR 50 Years M

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Para conmemorar el 50 aniversario de BMW M GmbH, fundada en 1972 como BMW Motorsport GmbH, BMW Motorrad presenta el modelo de aniversario M 1000 RR 50 Years M en acabado Sao Paulo Yellow, junto con el histórico emblema de 50 Años de BMW M. Con sus llamativos colores M, este modelo de aniversario está a la altura de la filosofía M y el espíritu de carreras de casi 100 años de construcción de motocicletas por parte de BMW Motorrad y 50 años de vehículos BMW M. Por lo tanto, la M RR 50 Years M está equipada con el paquete M Competition de serie. Además del extenso paquete de piezas fresadas M y el exclusivo paquete de carbono M, un basculante más liviano en aluminio anodizado plateado, el código de desbloqueo para el disparador portátil M GPS, así como la cadena M Endurance, el paquete del pasajero y la funda del asiento del pasajero son parte del equipo de serie.

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M – LA LETRA MÁS PODEROSA DEL MUNDO.

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A fines de 2018, BMW Motorrad ya presentó la exitosa estrategia de gama de automóviles BMW M para motocicletas y desde entonces ha estado ofreciendo equipos especiales M y Accesorios M Performance.

La BMW M 1000 RR, conocida como M RR para abreviar, finalmente celebró su estreno mundial en septiembre de 2020 como el primer modelo M de BMW Motorrad basado en la BMW S 1000 RR.MOTORRAD 3

Hoy, como en el pasado, BMW Motorrad sigue la filosofía de la letra más poderosa del mundo: la M es sinónimo en todo el mundo del éxito en las carreras, así como de la fascinación por los modelos BMW de alto desempeño y está dirigida a clientes con exigencias de rendimiento particularmente altas, exclusividad e individualidad. Por último, pero no menos importante, la BMW M RR también ha sido la moto base del equipo BMW Motorrad World SBK desde 2021, así como de muchos otros equipos de carreras de todo el mundo.

BMW MOTORSPORT GMBH Y BMW M GMBH (DESDE 1993).MOTORRAD 4

BMW Motorsport GmbH se fundó en 1972 con la idea de unir todas las actividades deportivas de BMW bajo un mismo techo y construir vehículos de carreras de alto rendimiento y motores de carreras para las carreras de autos. El BMW 3.0 CSL (CSL = Coupé Sport Light Construction) hizo su debut como el primer automóvil de carreras de BMW Motorsport GmbH en 1973 y con motivo de la fundación de BMW Motorsport GmbH, Robert A. Lutz, miembro de la Junta Directiva de BMW AG para Ventas en 1972, declaró en ese momento: “Una empresa es como un ser humano. Si hace deporte, se mantiene en forma, entusiasta, más eficaz y poderosa”.MOTORRAD 5

El BMW 3.0 CSL hizo su debut en el Campeonato Europeo de Turismos en la temporada de 1973, y con él la apariencia del uniforme de un equipo de carreras en los tres colores BMW Motorsport azul, violeta y rojo sobre un fondo blanco como la nieve que todavía es distinguido hasta este día. Este esquema de color en la versión actualizada Azul – Azul oscuro – Rojo determina la apariencia del logotipo BMW M y los vehículos BMW M hasta hoy.

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El esquema de color legendario ya se podía ver en los primeros vehículos BMW M desarrollados para la carretera en la segunda mitad de la década de 1970 y también caracterizó a los vehículos de carreras por venir y sus éxitos en el automovilismo. Por ejemplo, lució en 1978 en el superdeportivo M1 y a partir de 1980 en los coches de carreras de Fórmula 1 con los que Nelson Piquet ganó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en 1983.

DE LA ISLA DE MAN A DAKAR: BMW MOTORRAD Y EL DEPORTE MOTOR.MOTORRAD 6

Pero no es solo desde 1972, y no solo en los automóviles BMW, que la marca BMW se ha visto impulsada a ganar. Los éxitos e innovaciones sobresalientes también provienen del deporte motor. Incluso en las primeras décadas de la historia de la compañía, BMW y el deporte motor estaban vinculados con nombres inolvidables como Ernst Jakob Henne y Georg “Schorsch” Meier. La legendaria victoria de “Schorsch” Meier con su BMW sobrealimentada en el Senior Tourist Trophy de 1939 en la Isla de Man es inolvidable.

Y en 1976, exactamente 37 años después, Helmut Dähne y Hans Otto Butenuth celebraban el quinto puesto en el TT de producción. En esta categoría hasta 1000 cc marcaron el mejor tiempo con su BMW R 90 S, pero debido a una regla de hándicap que se aplica allí, se ubicaron en el quinto lugar de la clasificación detrás de dos máquinas de 250 cc y dos de 500 cc. Sin embargo, dado el mejor tiempo, este quinto lugar fue celebrado como una victoria.MOTORRAD 7

75 años después del éxito de “Schorsch” Meier en el Senior TT, Michael Dunlop vuelve a triunfar en 2014 con la BMW S 1000 RR. Y en los años siguientes, la RR dejó su huella inconfundible en el Tourist Trophy con nuevas victorias.

Pero los colores de BMW M también han sido representados en las motocicletas BMW fuera de las pistas asfaltadas. Por ejemplo, en las motocicletas BMW GS con las que Hubert Auriol y Gaston Rahier dominaron el Rally París-Dakar a principios de los años 80.

Como ninguna otra motocicleta BMW hasta la fecha, el modelo M RR 50 Years M lleva dentro de sí este histórico ADN deportivo. Esta motocicleta excepcional solo se puede podrá entre el 21 de mayo y el 30 de noviembre de 2022 en mercados seleccionados.

 

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