Bestard se hizo sentir en el último tramo de su debut en el Campeonato Argentino de Rally con el GR Yaris Rally2

Como un desafío cumplido calificó el piloto paraguayo Augusto Bestard su primera presencia en el inicio del Campeonato Argentino de Rally 2026, cuya disputa finalizo este domingo 1 de marzo.

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“Agu”, acompañado de José “Pepe” Díaz hizo su debut a los mandos de un Toyota GR Yaris Rally2, alistado por el Tango Rally Team en el denominado Rally Pagos del Tuyú, que se centró en la localidad de General de Madariaga, en la Provincia de Buenos Aires.

“Primer desafío en @rallyargentino cumplido. Caminos muy diferentes y muy difíciles para correr de visitante. De a poco vamos conociendo el Yaris Rally2 -un auto increíble- pero muy diferente a lo que estábamos acostumbrados. Nos vamos de Madariaga con el primer puesto en la Powerstage, en plena definición de carrera, y en una de las categorías más competitivas de Sudamérica”, resumía su tarea del fin de semana el piloto guaraní, quien aseguro que estará en carrera en el Rally de Itapúa a disputarse entre los días 6 al 8 de este mes en el sureño Departamento de su país, escenario del Mundial de Rally desde el año pasado.

De acuerdo a “Agu” su auto es maravilloso, pero que exige un manejo muy diferente a todo lo que él estaba acostumbrado.

“AGU” EL MEJOR EN LA POWESTAGE

Sin embargo, en el último tramo de este domingo, la Powerstage y ya con los kilómetros recorridos entre las Etapas 1 y 2 saco a relucir sus buenas condiciones y lo que ofrece el auto para marcar un crono de 1 minuto 20 segundos 9 décimas y superar los parciales de los mejores exponentes de esta primera cita del certamen del vecino país, las parejas Augusto D’Agostini-Juan Pablo Carrera, Miguel Baldoni-Gustavo Franchello y Federico Villagra-Diego Curletto, todos con sendos Skoda Fabia RS Rally2.

Esta primera carrera de Bestard se enmarca dentro de un proyecto internacional de gran alcance desarrollado junto a ABR South América, adquiriendo dos unidades del GR Yaris Rally2 destinadas a un exigente programa deportivo: la disputa del Campeonato Paraguayo, con el Transchaco Rally como uno de los objetivos principales, el Campeonato Sudamericano FIA Codasur y el WRC Rally del Paraguay.

UN BUEN INICIO DE SU PROGRAMA 2026

Más allá de ese calendario, las sensaciones positivas que dejaron su participación en el Rally Pagos del Tuyú 2024, donde alcanzó un sólido sexto puesto en la clase RC2, fueron determinantes para impulsar la decisión de encarar un regreso más estructurado al campeonato.

La planificación de este programa se inicio con más de setenta kilómetros de pruebas desarrolladas en La Falda, Córdoba.

La misma tuvo además un condimento especial: el anuncio del regreso de José “Pepe” Díaz a la butaca derecha, con quien Bestard logró el Bicampeonato 2020-2021 —temporada unificada por la pandemia— y el título 2022, conformando una dupla que ahora vuelve a escena en un contexto internacional

En cuanto al programa deportivo, Bestard detalló antes de esta primera cita: “En principio estaremos en Pagos del Tuyú y Jesús María, pero la intención es continuar compitiendo en el Rally Argentino siempre que no se complique la logística con el resto del calendario que tenemos previsto para el 2026”, remarcando que la continuidad del proyecto estará sujeta a la compatibilidad con sus compromisos internacionales.

De esta manera, el regreso de Bestard no solo suma a un piloto de proyección internacional al Rally Argentino, sino que además marca un hito técnico con la llegada del GR Yaris Rally2 a la clase mayor. Un desafío que combina experiencia, desarrollo y una apuesta concreta para elevar el nivel competitivo del certamen.

En cuanto al desarrollo de la primera fecha del certamen argentino, a continuación el informe oficial final del Rally Argentino 2026:

FEDERICO VILLAGRA CELEBRA UN TRIUNFO CONTUNDENTE

El Rally Pagos del Tuyú completó su recorrido y tuvo como vencedores a Federico Villagra y Diego Curletto, quienes al mando del Skoda Fabia RS Rally2 se adjudicaron la primera cita de la temporada 2026 del Rally Argentino Pirelli. Con este resultado, el piloto cordobés volvió a imponerse en el Pago Gaucho, escenario donde ya había celebrado la victoria en la edición 2025.

“Ha sido un gran fin de semana para nosotros, un sábado que nos permitió ir haciendo pequeñas diferencias en los tramos y llegar a tener unos veinte segundos de ventaja, en este tipo de carrera es mucho”, expresó Villagra y agregó: “Hoy domingo fue salir a no perder ese tiempo, mantenernos ahí, salió muy bien la primera vuelta y a la tarde tratamos de quedarnos donde estábamos sin cometer errores”.

LAS ACCIONES EN LA RC2

En la clase RC2, la dupla cordobesa fue la encargada de abrir camino, consolidaron el liderazgo construido el sábado y sellaron la victoria, cerrando la competencia con 21.4 segundos de ventaja sobre Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Skoda), dupla que ganó tres de las seis especiales de la última etapa. El tercer escalón del podio quedó en manos de Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda), quienes finalizaron a tan solo dos décimas del puntano.

Dentro de la RC2 Copa, Diego Miceli/Sergio Daparte (Skoda) fueron los referentes a lo largo del fin de semana, adjudicándose la victoria. La segunda posición correspondió a Mario Llinás/César Sollimano (Skoda), mientras que Rodrigo Disalvo/Andrés Pissaco (Skoda) completaron el podio.

“La verdad que muy contento, muy feliz, haber ganado en la Copa y haber llegado al primer puesto, ha sido una carrera fantástica”, detalló Miceli.

LOS MEJORES EN LA CLASE RC-MR

La RC-MR tuvo como ganadores a Nicolás González/Geronimo Bordignon (VW), imponiendo condiciones desde el ritmo y la consistencia. Finalizaron como escoltas Victorio Ballay/Claudio Moreno, en tanto que Ramiro Kaufmann/Juan Pablo Del Riego completaron el tercer lugar, ambos a bordo de un DS3.

“Realmente un debut soñado, muy felices de haber podido lograr esta carrera, arrancar el año así no tiene precio”, destacó Gonzalez.

En la RC4, Juan Saraleguy/Luis Gatica se quedaron con la victoria. Carlos Cataldo/Damián Cabral, ambos binomios con un Peugeot 208 Rally4, culminaron en la segunda posición.

LOS MEJORES EN LA RC3

La clase RC3 tuvo como vencedor a Fernando Daparte, navegado por Emanuel Rozados, quien a bordo del Ford Fiesta sostuvo un ritmo consistente a lo largo de la etapa y logró administrar la diferencia para asegurar el triunfo.

En la segunda posición concluyeron Mario Rasso/Rodolfo Guevara, quienes con su Peugeot 208 finalizaron a 45.1 segundos de la punta. El tercer escalón del podio fue para Guillermo Ambrosio/Francisco Furnari (VW) que terminaron a 57.2 segundos del líder.

En su regreso, Daparte afirmó: “Muy contento con el resultado, creo que siempre es lindo arrancar el año ganando, mantiene las expectativas muy altas para lo que queda, contento, disfrutando mucho del auto y del primer resultado de Vitale Rally Team en el Rally Argentino”.

LAS ACCIONES EN LA CLASE MENOR

Finalmente, en la RC5, Fernando Muller/Gonzalo Martínez (Peugeot 208) se impusieron y lograron el triunfo por delante de Sebastián Landa/Rodrigo Vergara (Ford) quienes finalizaron con una diferencia de 13 segundos, mientras que José Gómez/Ignacio Casamiquela (Ford) ocuparon el tercer lugar.

Con el acompañamiento de un gran público, el Rally Pagos del Tuyú cerró el telón de la primera fecha de la temporada 2026 en los rápidos caminos bonaerenses.