Autobús eléctrico de la asociación entre Mercedes-Benz y Eletra conquista mercados
Líneas urbanas en capitales como Salvador y Vitória también serán operadas con el e-Bus, de acuerdo a un informe publicado por auto Industria.
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Todavía queda un largo camino por recorrer para que las ciudades adopten de manera consistente la electromovilidad en el transporte público de pasajeros. Algunos movimientos, sin embargo, ya empiezan a diseñar el futuro. Salvador (BA) acaba de recibir ocho unidades de e-Bus para operar en el sistema BRT. Del total, cinco unidades fueron para el operador Optimal Transportes y tres para Plataforma Transportes.
El modelo, desarrollado en sociedad entre Mercedes-Benz y Eletra, tiene capacidad para 72 pasajeros. El vehículo está construido sobre chasis Mercedes-Benz O 500 U, en el cual Eletra aplica motor eléctrico WEG, inverter y batería.
Finalmente, el autobús recibe la carrocería eMillennium de Caio, de 12,5 metros de longitud.
“Somos socios desde hace 22 años con Eletra, referencia en tecnología de tracción eléctrica”, dice en nota Walter Barbosa, director de Ventas y Marketing de Autobuses de Mercedes-Benz do Brasil. “El objetivo es desarrollar y ofrecer líneas de productos que se complementen entre sí. Unimos fuerzas para satisfacer todas las demandas del mercado”.
Al igual que Salvador, Vitória (ES) también pasó a adoptar la electromovilidad. El gobierno de Capixaba compró cuatro unidades e-Bus para operaciones en la Región Metropolitana.
“Este es el comienzo de un gran camino hacia la electrificación del transporte público en las principales ciudades brasileñas. Salvador y Vitória fueron pioneros. Son capitales que han entendido la importancia de los vehículos cero emisiones para la calidad de vida de sus ciudadanos. Y vehículos fabricados en Brasil, con tecnología nacional”, resume Milena Romano, presidenta de Eletra.
En el paquete que va a Salvador, sin embargo, Mercedes-Benz participa con un negocio que va más allá de los autos eléctricos. Los mismos operadores que recibieron el e-Bus adquirieron un total de 187 buses, de los cuales 119 unidades del OF 1721, 50 del LO 916 y 18 del chasis 500 U.
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