Alianza Renault-Nissan es el principal productor mundial
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Según informaciones ofrecidas por el semanario español ‘Autopista’ en su portal digital, la Alianza Renault Nissan Mitsubishi es ya, sin discusión, el principal productor y vendedor de vehículos automotores en el mundo, considerando los datos de producción y venta del primer semestre del año 2018.
En un mercado global que ha estado creciendo durante esta temporada automotriz, el porcentaje de avance de las empresas que conforman la Alianza ha sido superior al de las otras dos grandes trasnacionales del automóvil, el Grupo VW, de Alemania, y A Toyota Motor Company, en Japón.
Las proyecciones señalan que, con cifras de producción que podrían superar ampliamente los 13 millones de unidades en el 2018, la Alianza Renault Nissan se posicionaría claramente por delante de Toyota. Ambas empresas superan netamente al Grupo VW, que en los últimos tiempos ha experimentado situaciones como la caída en ventas por el escándalo del “Dieselgate” en el 2015 y por el modo en que las legislaciones ambientales europeas en los últimos meses han restringido la producción y desarrollo de vehículos con motores de ciclo diesel.
La Alianza Renault-Nissan incluye marcas como la francesa Renault, la japonesa Nissan, la también japonesa Mitsubishi y la rusa AutoVaz Lada. También ha desarrollado importantes submarcas como la rumana Dacia (que este año celebra medio siglo de actividades), la japonesa Datsun y también submarcas nicho como Alpine e Infiniti, sin olvidar los acuerdos de suministro para empresas como el grupo alemán DaimlerBenz. Todas han mostrado avances interesantes en sus números comerciales en los mercados de Europa Occidental, Europa Oriental, Japón, América Latina, el cercano Oriente y Oriente.
Por su parte, el portal ‘Autoindustria’ brasileño también comentó y profundizó el importante anuncio de la Alianza. Veamos:
“Con más de 5,5 millones de vehículos comercializados en el primer semestre/2018, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi obtuvo un crecimiento del 5,1% en el comparativo con el mismo período del 2017, registrando un nuevo récord mundial de ventas. Brasil es el noveno mayor mercado de Renault y el séptimo en el ranking de Nissan.
De acuerdo con el grupo, hubo incremento de la demanda tanto en el segmento de crossovers, SUV’s y camionetas, como en el de vehículos eléctricos e híbridos. “Las ventas récord de la Alianza durante el primer semestre indican que estamos en el camino correcto para cumplir con los objetivos fijados por el Plan Alliance 2022”, comentó Carlos Ghosn, CEO de Renault-Nissan-Mitsubishi, al divulgar el balance el pasado viernes.
Durante el primer semestre del 2018, la Alianza vendió aproximadamente uno cada nueve vehículos comercializados en todo el mundo. En el caso de Renault, las ventas totalizaron 2,1 millones de unidades, con destaque para los modelos Clio, Captur y Scénic. En Europa, Renault mantiene la posición de segunda marca más vendida, mientras que Captur ocupa la primera posición en su segmento.
Nissan tuvo un buen desempeño con los modelos Note, Serena, X-Trail y Qashqai. Sus ventas alcanzaron los 2,8 millones de vehículos bajo las marcas Nissan, Infiniti y Datsun. En China, las ventas de Nissan aumentaron un 10,8%.
Mitsubishi Motors vendió 616.600 vehículos en todo el mundo. El resultado fue apalancado por la comercialización del nuevo Eclipse Cross en más de 60 países y el Xpander (montado en Indonesia) en Filipinas desde abril.
También hubo resultados positivos para los vehículos eléctricos (EV) de Renault y Nissan. En Europa, la participación de mercado de la marca francesa es del 21,9%, con destaque para el ZOE y el Kangoo ZE, que totaliza el 38% del mercado de vehículos eléctricos utilitarios.
En Nissan, las ventas del nuevo Leaf llegaron a 47.000 unidades, de las cuales 18.000 fueron en Europa, donde se convirtió en el vehículo del género campeón de ventas. Mitsubishi Motors se mantiene como líder en el mercado de SUV híbridos recargables gracias al modelo Outlander.
El plan estratégico a medio plazo Alliance 2022 prevé ventas anuales por encima de 14 millones de unidades hasta finales del 2022, con una expansión del 30% con respecto a las 10,6 millones de unidades comercializadas por Renault-Nissan-Mitsubishi en el n2017.
El plan también tiene el objetivo de profundizar la convergencia entre las empresas asociadas, con plataformas y motorizaciones compartidas, además del intercambio de innovaciones tecnológicas en las áreas de vehículos eléctricos, conectividad y conducción autónoma” – divulgó ‘Autoindustria’.