A un mes hasta el premio Ocean X de Extreme E
Hoy 29 de abril de 2021, se llega a un mes hasta el segundo evento de Extreme E, el Ocean X Prix, que tendrá lugar en Lac Rose en Dakar, Senegal, del 29 al 30 de mayo.
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Extreme E marca el regreso de las carreras todoterreno a una de sus raíces originales, famosa por el agotador Rally París-Dakar que debutó en 1978 pero que no ha terminado en la capital senegalesa desde 2007.
Alejandro Agag, CEO y Fundador de Extreme E, dijo: “Así que aquí estamos, a solo un mes de nuestro segundo evento, el Ocean X Prix. Todos estamos muy emocionados de dirigirnos a Senegal, en particular a Dakar y específicamente a Lac Rose, que una vez marcó la línea de meta de uno de los rallies más emblemáticos del mundo. Estamos encantados de traer el automovilismo de regreso a esta región y estoy seguro de que ofreceremos un espectáculo increíble.
“Pero más que eso, Extreme E está utilizando su plataforma para resaltar las realidades climáticas del área, desde el aumento del nivel del mar hasta la contaminación plástica. No solo usaremos nuestro deporte para arrojar luz sobre todos estos problemas y las soluciones de las que todos podemos ser parte, sino que también estaremos haciendo una diferencia positiva y duradera a través de nuestros diversos programas de legado en el país, incluida la plantación de un millón de manglares y apoyando a las comunidades locales “.
Extreme E ha atraído a algunos de los nombres más importantes del automovilismo, incluidos los campeones mundiales de Fórmula Uno Lewis Hamilton y Nico Rosberg, que han fundado los equipos X44 y Rosberg X Racing respectivamente, además de Jenson Button, que no solo ha fundado, sino que constituye la mitad del piloto de JBXE. emparejamiento. En una primicia mundial en el automovilismo, los equipos deben presentar a un piloto masculino y femenino en un intento por la igualdad de género y un campo de juego nivelado, con la alineación de 2021 que incluye a jugadores como Sébastien Loeb, Carlos Sainz Snr., Johan Kristoffersson , Molly Taylor, Jamie Chadwick y Laia Sanz.
Abdou Thiam, presidente de la Federación Senegalesa de Automovilismo, dijo: “Cuando Alejandro me presentó su proyecto, acogí con gran entusiasmo la idea de una competición internacional a orillas del Lago Rosa.
“Gracias a una larga tradición del automovilismo en Senegal, este sitio ha albergado nuestros diversos campeonatos nacionales y la llegada de muchas competiciones internacionales. El más famoso de ellos incluso lleva el nombre de nuestra capital.
“El enfoque innovador de Extreme E, así como su dimensión medioambiental, nos proyecta hacia el futuro del automovilismo todoterreno. Finalmente, estamos encantados y honrados de dar la bienvenida a los grandes nombres de la familia del automovilismo. Como tal, damos la bienvenida a todos los actores de lo que espero sea la primera edición de una larga serie en Senegal”.
Extreme E eligió Lac Rose en Senegal para resaltar una variedad de problemas, como el aumento del nivel del mar debido al calentamiento global, que hace que los océanos se calienten y, a su vez, se expandan. El nivel del mar ha aumentado unos 30 centímetros cada 10 años. La contaminación plástica es otro problema importante que afecta al país africano, con la montaña de plástico de un solo uso que se acumula en las costas y crece día a día y amenaza a las especies marinas y la salud humana.
El lago en sí es de un rosa vibrante debido a la bacteria Dunaliella Salina, que es atraída por el contenido de sal del lago. Las bacterias producen un pigmento rojo para absorber la luz del sol, dando así al lago su color único. Sin embargo, los niveles de agua han caído drásticamente en los últimos 40 años debido a la sobreexplotación de la extracción de sal y el bombeo de agua.
Durante el último año, Extreme E ha apoyado dos proyectos, que continuará haciendo más allá del fin de semana de la carrera, junto con su socio heredado to.org. El primero de estos proyectos heredados con to.org y el socio de implementación local Oceanium es plantar un millón de manglares. Los manglares extraen dióxido de carbono de la atmósfera y el sedimento debajo de sus raíces almacena una gran cantidad de este carbono. También son importantes para las comunidades costeras que las protegen de los efectos destructivos de las tormentas y del nivel del mar, y como criaderos de peces que proporcionan alimento. Lamentablemente, más de un tercio de los manglares se han perdido, dejándolos vulnerables a la escasez de alimentos y a los daños causados por las tormentas.
Como parte de su compromiso con el Programa Legacy, Extreme E ya ha ayudado a plantar medio millón de manglares en un área de 65 hectáreas. Esta reforestación involucró nueve salidas y casi 700 personas que apoyaron la plantación y el apoyo al cultivo de árboles y la eliminación de desechos plásticos para garantizar un ecosistema de manglares saludable.
Además, Extreme E ha estado apoyando a la comunidad local a través del Proyecto EcoZone en colaboración con to.org y GroupeSenghor (GS). Con sede en Lac Rose, cerca de la ubicación de la carrera de Extreme E, este proyecto tiene como objetivo crear conciencia sobre los problemas climáticos y las estrategias de mitigación de la ubicación al involucrar a la gente local en la creación de un medio ambiente saludable. El objetivo final aquí es construir una comunidad sostenible a través de la provisión de orientación, información y recursos, potenciando la autosuficiencia y la autonomía económica.
Nachson Mimran, director ejecutivo y cofundador de to.org dijo: “El equipo de to.org tiene el honor de llevar nuestro amor por Senegal y nuestra pasión por la sostenibilidad a nuestra asociación heredada con Extreme E. La reforestación de manglares, una de las más importantes de la naturaleza Soluciones efectivas de captura de carbono: protegerán contra la erosión costera, proporcionarán hábitats para criaderos de peces y organismos marinos, y mejorarán la calidad del agua para las comunidades locales al filtrar el agua contaminada. Estamos emocionados de continuar con nuestro programa de reforestación de manglares y de avanzar en la misión de to.org de abordar los desafíos sociales y ambientales más urgentes de la Tierra”.
La pieza central flotante de Extreme E, el St. Helena, se encuentra actualmente en ruta a Senegal con el transporte de carga del campeonato, incluida su flota de SUV eléctricos de suma importancia, el ODYSSEY 21, que los equipos competirán dentro de un mes para ver quién se llevará la victoria en el Premio Ocean X. Rosberg X Racing actualmente encabeza la clasificación, pero con cuatro X Prixs para el final, todavía está todo por jugar.
Para minimizar el impacto local, las carreras Extreme E no estarán abiertas a los espectadores, sino que se invitará a los fanáticos a seguir la carrera a través de la transmisión de televisión en vivo, que incluye RTS, ESPN, Fox Africa, StarTimes en Senegal y en las redes sociales.
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