A los 96 años, GM es ahora el fabricante de automóviles más antiguo del Brasil
Chevrolet celebra aniversario acumulando más de 17 millones de vehículos producidos en Brasil.
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Ahora el fabricante de automóviles más antiguo del país -el pionero fue Ford, que acaba de suspender sus actividades de fabricación local-, General Motors cumple 96 años en Brasil este martes 26, acumulando una producción de 17 millones de automóviles en sus fábricas de São Caetano do Sul y São José dos Campos, en São Paulo, y Gravataí, RS.
Con capacidad instalada para producir 740 mil vehículos / año, GM registró 338 mil autos en el mercado brasileño el año pasado, lo que le garantizó el liderazgo local por quinto año consecutivo. El fabricante de automóviles llegó a Brasil poco después de Ford, que en 2019 había cumplido 100 años aquí, y solo en 1953 llegó Volkswagen, seguido en la misma década por Toyota. Fiat se instaló en el país recién en la década de 1970 y los demás llegaron a fines del siglo pasado.
El segundo mercado más grande de Chevrolet en el mundo, solo detrás de Estados Unidos, Brasil recibirá R $ 10 mil millones en inversiones en los próximos años, destinados al desarrollo y producción de nuevos vehículos y nuevos equipos de conectividad.
El aporte, que había sido pospuesto al inicio de la pandemia, fue reconfirmado a fines del año pasado por el presidente de GM Sudamérica, Carlos Zarlenga, para quien el hito de 17 millones de vehículos producidos en Brasil es una clara demostración de la tamaño del compromiso que GM tiene con el país:
“Y este compromiso es devuelto por los brasileños. Tenemos a Onix como el automóvil más vendido durante seis años y el líder del mercado en general durante cinco años. En ventas minoristas, que reflejan la preferencia del consumidor, somos líderes desde 2013 y cerramos 2020 con 6 puntos porcentuales por delante del subcampeón. Como resultado de todo esto, nuestra investigación indica que la marca Chevrolet nunca ha estado tan bien posicionada como ahora. Es un cumpleaños lleno de logros y significado”.
Según el anuario de Anfavea, el mejor año de GMno Brasil fue en 2013, con una producción que alcanzó las 680,7 mil unidades, de las cuales 543 mil automóviles y 137,7 mil vehículos comerciales ligeros. El año récord de exportación fue 2005, con 209 mil envíos.
Entre 2014 y 2019, GM invirtió R $ 13 mil millones, aporte que incluyó el lanzamiento de una nueva generación de Onix y nuevos elementos de seguridad y conectividad, además de la renovación completa de la planta automotriz más antigua en operación en Brasil, la de ABC. Paulista., Que hoy produce los nuevos Tracker, Spin, Joy, Joy Plus y Montana.
También se actualizaron y ampliaron las fábricas de Gravataí para fabricar el nuevo Onix y Joinville, SC, donde la empresa inició la producción de motores turbo de tres cilindros. Según un comunicado de la empresa, la industria 4.0 llegó de una vez por todas a las instalaciones de la empresa en Brasil, con realidad virtual, remolcadores autónomos, producción altamente automatizada, pintura sin usar agua y robots que se actualizan de forma remota. (Auto Industria).