A 53 Años del Debut de Brasil en la Fórmula 1: La Victoria Épica de Fittipaldi en Casa
Un 11 de febrero, pero de 1973, se escribió historia: Brasil celebró su primer Gran Premio válido para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno en el mítico Autódromo de Interlagos, tras superar la prueba de fuego de una carrera no puntuable un año antes que validó la capacidad organizativa ante la FIA. Emerson Fittipaldi, desde la segunda posición en parrilla, ejecutó una salida contundente que le permitió superar al poleman Ronnie Peterson (Lotus 72) en el arranque y tomar un liderazgo que ya no cedería en las 40 vueltas programadas.
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La configuración del Lotus-Ford DFV número 1 demostró superioridad táctica: mientras Peterson sufría la pérdida de una rueda y Carlos Pace (Surtees TS14) abandonaba por rotura en la suspensión tras un brillante ascenso del sexto al segundo lugar inicial, Fittipaldi gestionó neumáticos y mecánica con precisión milimétrica bajo la presión de correr en casa.
Jackie Stewart (Tyrrell-Ford 006) capitalizó los abandonos rivales para asegurar la segunda plaza, confirmando la consistencia que lo llevaría a su tercer título mundial esa temporada. Denny Hulme completó el podio con McLaren, mientras cuatro pilotos brasileños —Fittipaldi, Pace, Wilson Fittipaldi y Luis Bueno— representaban la naciente ambición sudamericana en la máxima categoría.
Esta victoria, la octava de Emerson y segunda consecutiva tras Interlagos ’73, catalizó la pasión brasileña por la velocidad que más tarde produciría tres campeones mundiales y consolidó a Interlagos como santuario del automovilismo global. (RG).