Kia estudia producir el Sportage en Brasil o Uruguay
José Luis Gandini dice que su objetivo es evitar el Impuesto de Importación del 35% y, con ello, expandir los negocios en el país, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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El presidente de Kia do Brasil, José Luiz Gandini, reveló la intención de la empresa de producir el Sportage en la región para evitar pagar el Impuesto de Importación del 35%.
La empresa está en conversaciones con posibles socios en Brasil y no descarta utilizar la estructura de Nordex, en Uruguay, donde se ensambla el Bongo, un pequeño camión de la marca coreana.
“Tenemos que alejarnos del 35% y por eso estamos buscando alternativas locales”, comentó Gandini, sin querer revelar contactos que ya están en marcha.
Cuestionado sobre la posibilidad de utilizar la estructura de Troller en Horizonte, Ceará, que fue adquirida por Comexport precisamente para actuar como fabricante multimarca, el empresario recordó que los incentivos en el Nordeste no son para siempre y, por lo tanto, cualquier decisión debe tomarse con cuidado.
“Los incentivos PIS/Cofins en esa región terminan este primer semestre y los incentivos IPI terminan el próximo año. “No puedo revelar los contactos que estamos estableciendo, pero ciertamente queremos producir Sportagen en la región”.
Kia creció un 7% el año pasado, vendiendo 5.226 unidades frente a las 4.884 de 2023. El crecimiento, según Gandini, se debió a Bongo, que no paga impuesto de importación.
Pero el Sportage es el buque insignia de la marca aquí, de ahí el interés en mejorar las condiciones de venta para expandir el negocio en el país. Este año la compañía debería ampliar su portafolio con el modelo EV3, que se producirá en México y, por tanto, podrá. Ven aquí sin derechos de importación.
Un coche ya confirmado para este año es el EV9, que será presentado en un evento en Río de Janeiro a finales de este mes. El SUV eléctrico tope de gama de la marca coreana llega en configuración GT-Line con siete plazas.
Consultado sobre la posibilidad de seguir creciendo este año, Gandini explicó que todo dependerá de la marcha de los planes relativos a Sportage.