Maserati se compromete con la era GEN 4 en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, a partir de la temporada 13 (2026-2027)
Maserati se complace en anunciar que continuará su compromiso con el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA como fabricante de la generación de coches GEN4, a partir de la temporada 13 (2026/2027).
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El fabricante de automóviles con sede en Módena está tomando esta decisión para enfatizar la importancia de su compromiso con su serie eléctrica de alta gama al alinearse en la parrilla de salida de los monoplazas GEN4, lo que debería dar a los fabricantes aún más margen de desarrollo.
La Fórmula E es una elección natural para Maserati, como epítome de su compromiso con lo eléctrico. Es una plataforma competitiva para probar y desarrollar nuevas tecnologías. El campeonato es un contexto tecnológico en el que la apuesta de la Casa del Tridente por la movilidad sostenible avanza con un nuevo impulso, que se traduce en una transferencia tecnológica a la gama 100% eléctrica Folgore.
Maserati debutó en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E en la Temporada 9 (2023) con el monoplaza Tipo Folgore, cuando los vehículos de tercera generación se alinearon en la parrilla de salida.
A partir de la próxima Temporada 11, los coches contarán con un aumento significativo en el rendimiento con “GEN3 EVO”. Antes de la gran actualización GEN4, la generación intermedia alcanza una potencia de hasta 350 kW, tracción a las cuatro ruedas a plena potencia en momentos específicos de la carrera y una recuperación de hasta 600 kW.
El último coche presume de un cambio radical en el rendimiento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1,82 s, un 36% más rápido que su predecesor. El proyecto GEN4 pretende alcanzar un nivel de prestaciones aún más alto, con tracción a las cuatro ruedas durante toda la carrera y nuevas mejoras de potencia, ofreciendo carreras más llenas de acción de la forma más sostenible posible.
La gloriosa historia de Maserati en las carreras y su puro espíritu competitivo hacen que el nuevo GEN4 apunte al futuro de la Fórmula E, para ofrecer un rendimiento sin concesiones hasta 2030.
Santo Ficili, CEO de Maserati: “Estamos muy orgullosos de seguir apostando por una plataforma tan prestigiosa e innovadora como la Fórmula E. Para esta marca, el vínculo entre la pista y la carretera es inquebrantable y la evolución de los monoplazas demuestra las muchas posibilidades de desarrollo que ofrece la movilidad eléctrica. Seguiremos aprovechando los principales desarrollos de las carreras del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA para trasladarlos a nuestra gama 100% eléctrica, que ahora consta del SUV Grecale Folgore, el icónico GranTurismo Folgore y el descapotable GranCabrio Folgore”.
Jean-Marc Finot, vicepresidente sénior de STELLANTIS Motorsport: “Estamos encantados de anunciar el compromiso de Stellantis Motorsport con Maserati en la próxima GEN4 de Fórmula E. Durante más de 10 años, hemos estado desarrollando sistemas de propulsión de alta eficiencia para DS y Maserati, y seguiremos trabajando en estas tecnologías relevantes para la carretera en un campeonato tan competitivo y prometedor como la Fórmula E. Las condiciones de participación de otras marcas de Stellantis se especificarán más adelante”.
Jeff Dodds, director ejecutivo de Fórmula E: “Estamos encantados de confirmar el compromiso continuo de Maserati con el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA al inscribirse en la era GEN4, junto con Stellantis Motorsport. Ambos han sido una parte valiosa de nuestro campeonato y han demostrado un rendimiento notable en la pista, al tiempo que impulsan la tecnología de vehículos eléctricos que beneficia a los usuarios cotidianos de la carretera. Su participación continua junto con otros fabricantes de equipos originales globales como Nissan, Jaguar, Porsche y Lola es un testimonio del estado de la Fórmula E como una plataforma competitiva y relevante para el futuro de la movilidad eléctrica. “Estamos ansiosos por ver a House of Trident continuar su viaje con la Fórmula E y avanzar hacia una nueva era de rendimiento mejorado, innovación y acción en la pista”.