Cummins amplía la potencia del QSK78 hasta 3 MW en aplicaciones para centros de datos (Data Centers)
La plataforma de 78 litros alcanza un rango de potencia anteriormente disponible en el QSK95 —el motor de alta velocidad más grande jamás fabricado por Cummins— e integra tecnologías que permiten una respuesta rápida ante la carga, una mayor eficiencia y una mejor integración de los sistemas de generación de energía.
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Cummins anuncia la ampliación de la potencia de sus grupos electrógenos equipados con el motor QSK78 hasta los 3 MW, en respuesta a la creciente demanda de energía de respaldo en centros de datos. Esta novedad será presentada por Cummins Power Generation durante el evento DCD Connect Brasil 2026, que tendrá lugar los días 4 y 5 de noviembre en el Sheraton São Paulo WTC Hotel, en São Paulo (SP). Con este avance, la plataforma de 78 litros alcanza un rango de potencia que antes cubría el QSK95 (de 95 litros), ampliando así las alternativas disponibles para proyectos de infraestructura digital.
MÁS AJUSTADAS A LAS NECESIDADES
«El dimensionamiento de la energía de respaldo debe seguir el ritmo de la evolución de las cargas y la planificación de expansión de cada proyecto. Ampliar las opciones de potencia nos permite ofrecer una solución más ajustada a las necesidades específicas de cada caso, teniendo en cuenta tanto las condiciones de instalación como los requisitos de soporte operativo de nuestros clientes en este sector», afirma Leandro Vilhena, gerente de Centros de Datos de Cummins Brasil.
Como parte de la serie Centum, la plataforma QSK78 incluye los modelos C2750D6E y C3000D6EB, con potencias de hasta 2750 kW y 3000 kW, respectivamente, y opciones de tensión que van desde los 416 V hasta los 13,8 kV.
Esta configuración de mayor potencia permite cubrir una mayor demanda utilizando un motor de menor cilindrada, mientras que el QSK95 sigue formando parte de la oferta para aplicaciones de hasta 3,5 MW.
TECNOLOGÍAS PARA OPERACIONES CRÍTICAS
Los grupos electrógenos con motor QSK78 combinan una configuración de 18 cilindros en V, un sistema de inyección Modular Common Rail (MCRS) y turbocompresores Cummins HPRC optimizados. El sistema de inyección controla el suministro de combustible y favorece la respuesta ante variaciones de carga. Por su parte, los turbocompresores contribuyen a una mayor potencia, un menor consumo de combustible y un mejor rendimiento en cuanto a emisiones.
Los grupos electrógenos de la plataforma Centum de 78 litros, equipados con el motor QSK78, cuentan además con el sistema *Charge Air-to-Air* (enfriamiento de aire de carga aire-aire), que utiliza aire externo para enfriar el aire comprimido por los turbocompresores antes de que entre en el motor. Esta tecnología ayuda a controlar la temperatura de combustión y a reducir las emisiones. Para instalaciones en entornos cálidos, el grupo electrógeno también ofrece configuraciones de refrigeración dimensionadas para temperaturas de hasta 50 °C en la entrada de aire del radiador, según las condiciones del proyecto.
EL CONTROL DE LAS EMISIONES
En cuanto al control de emisiones, la plataforma cumple con la norma norteamericana EPA Tier 2 y limita las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) a 6 g/bhp-h, contribuyendo así a preservar la calidad del aire.
El alternador STAMFORD S9, encargado de convertir la energía mecánica del motor en electricidad, incorpora la tecnología CoreCooling. Este sistema optimiza la circulación de aire para disipar el calor de los componentes internos, permitiendo una mayor capacidad de generación en un equipo compacto. Por otro lado, el sistema de control PowerCommand gestiona el grupo electrógeno —incluyendo monitorización, alarmas y protecciones— y coordina el funcionamiento de varios equipos en paralelo, así como la distribución de la carga entre ellos.
Entre las características de la plataforma Centum de 78 litros destacan su capacidad para recibir carga en menos de diez segundos y la posibilidad de asumir un bloque de carga en una sola etapa, dependiendo de la configuración de la instalación. El diseño también presenta niveles reducidos de ruido, una característica que facilita el tratamiento acústico de los equipos.
«En los centros de datos, el motor, el alternador y los controles deben responder de manera coordinada cuando se produce una interrupción en el suministro de la red eléctrica y los grupos electrógenos entran en funcionamiento. Este es uno de los factores diferenciales de Cummins: fabricamos e integramos estos componentes, desarrollados para trabajar en conjunto. Para el cliente, esto significa contar con un único fabricante responsable de la integración del sistema y del soporte, desde la definición de la configuración y las pruebas hasta el acompañamiento técnico durante toda la vida útil de los equipos», explica Vilhena.
Al igual que otros grupos electrógenos diésel de Cummins homologados para este combustible, el QSK78 es compatible con HVO, un diésel renovable que puede contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de su ciclo de vida. En esta plataforma, su uso mantiene la potencia y los requisitos de mantenimiento —sin necesidad de realizar modificaciones en el equipo— y ofrece una alternativa para reducir la huella de carbono de los sistemas de respaldo.
EXPANSIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DIGITAL
La ampliación de la capacidad de generación del QSK78 acompaña el crecimiento de las inversiones en centros de datos (Data Centers), impulsado por la inteligencia artificial, la computación en la nube y la expansión de los servicios digitales. El aumento de la capacidad de procesamiento exige sistemas de energía de respaldo dimensionados para soportar cargas más elevadas y atender las etapas de expansión de los proyectos.
El sector de los centros de datos forma parte de las perspectivas de expansión de Cummins en Brasil. La compañía estima que este segmento podría contribuir con hasta un 20 % del crecimiento de sus ingresos en los próximos cinco años. Esta actividad cuenta con el respaldo de la estructura global de ingeniería, fabricación y servicios de Cummins, presente en más de 190 países.