A un mes del evento: La Copa del Mundo FIA Extreme H regresa a Qiddiya City
A falta de exactamente un mes para que dé comienzo en Qiddiya City (Arabia Saudita) la segunda edición de la Copa del Mundo FIA Extreme H, los preparativos se intensifican de cara a tres días de carreras todoterreno impulsadas por hidrógeno, que arrancarán con la prueba contrarreloj el 29 de octubre.
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Como parte de los preparativos para el regreso a Qiddiya City —sede de Extreme H y conocida como “La Ciudad del Juego” (The City of Play)—, el equipo de Extreme H estuvo allí el mes pasado realizando una serie de actualizaciones en el circuito diseñado específicamente para la competición; se ha tomado como base el trazado de la carrera inaugural para garantizar un entorno de competición espectacular para el evento del próximo mes.
QIDDIYA CITY VA TOMANDO FORMA
Desde la carrera celebrada hace casi un año, Qiddiya City ha seguido tomando forma y ya cuenta con varias instalaciones importantes abiertas al público, como Six Flags Qiddiya City y Aquarabia. También se han logrado avances significativos en el resto de la oferta del destino, incluyendo el campo de golf Sir Nick Faldo y el circuito Speed Park Track, que destaca por una sección en voladizo de 20 pisos de altura conocida como “The Blade”.
Ali Russell, director general de Extreme H, declaró: “La evolución ha sido palpable en las últimas semanas a medida que la segunda edición de Extreme H empieza a cobrar forma. Con los ocho vehículos Pioneer 25 ya reacondicionados y en camino a Qiddiya City, el circuito tomando forma y la confirmación de la inscripción de nuestro primer equipo, se percibe un claro impulso en torno al evento de este año.
“Estamos colaborando estrechamente con Qiddiya City, la FIA, Saudi Motorsport Company y la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo para aprovechar lo logrado el año pasado y crear una experiencia deportiva aún más emocionante”. Estamos a solo un mes de que comiencen las carreras, y la expectación va en aumento.
LOS PROPULSADOS POR HIDRÓGENO
Mientras tanto, los ocho coches de carreras Pioneer 25 propulsados por hidrógeno ya han pasado por las revisiones de Spark Racing Technologies y se dirigen a Qiddiya City para el evento. Además, cada vehículo ha sido sometido a una inspección completa del chasis tras los tres días de intensa competición de la edición inaugural del año pasado, garantizando así que sigan cumpliendo con los más altos estándares de seguridad de la FIA.
Mansour Almokbel, director ejecutivo de Saudi Motorsport Company y director ejecutivo interino de la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo, declaró: «A falta de un mes para que la Copa del Mundo FIA Extreme H regrese a Qiddiya City, los preparativos avanzan a buen ritmo y Saudi Motorsport Company confía plenamente en su capacidad para contribuir a la celebración de otra edición exitosa. Nuestro equipo en SMC sigue colaborando estrechamente con Qiddiya City, Extreme H, la FIA y la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo en todas las áreas de preparación, consolidando los sólidos cimientos establecidos durante el evento inaugural del año pasado.
»Arabia Saudí cuenta con una gran trayectoria en la organización de importantes eventos internacionales de automovilismo, y nos enorgullece contribuir a este camino con el regreso de Extreme H. Esperamos dar de nuevo la bienvenida a equipos, pilotos y aficionados a Qiddiya City para disfrutar de tres apasionantes días de competición».
La lista de pilotos para este año también empieza a definirse; Veloce Racing ha confirmado su participación como el primer equipo inscrito en la Copa del Mundo FIA Extreme H 2026. El equipo debutará en Extreme H de la mano de los actuales campeones, Molly Taylor y Kevin Hansen, quienes lograron una victoria triunfal en la carrera inaugural del año pasado con Jameel Motorsport.
Tanto las pilotos como los pilotos de Extreme H han mantenido una actividad constante desde la Copa del Mundo FIA inaugural del pasado mes de octubre, compitiendo en certámenes como el Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA, el Campeonato del Mundo de Rally-Raid de la FIA y otros eventos.
LA EXPERIENCIA CON EL PIONEER 25 DE HIDRÓGENO
Tras un año de carreras en escenarios de todo el mundo y habiendo adquirido experiencia con el Pioneer 25 de hidrógeno, la parrilla se prepara para reunirse en Qiddiya City, donde afrontarán tres disciplinas de competición únicas en la lucha por coronarse como el campeón definitivo del todoterreno. Emilia Abel, directora de Deportes de Carretera de la FIA, añadió: «Tras el éxito de la primera edición de la Copa del Mundo FIA Extreme H el año pasado, es alentador ver cómo avanzan los preparativos para la segunda edición en Qiddiya City. Los progresos realizados durante el último año reflejan el importante trabajo que se lleva a cabo entre bastidores y, a falta de un mes para el evento, la FIA confía plenamente en los preparativos en curso.
Esperamos volver a colaborar con Extreme H, ya que la Copa del Mundo ofrece una plataforma clave para demostrar el potencial de esta tecnología en un entorno altamente competitivo, al tiempo que se promueve la igualdad de género y se siguen explorando nuevas posibilidades de innovación y soluciones sostenibles en el automovilismo».
Ahora que la cuenta atrás ha entrado en su recta final, el equipo de Extreme H trabaja en estrecha colaboración con Qiddiya City, Saudi Motorsport Company y la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo (SAMF) para ultimar los preparativos del regreso de esta Copa del Mundo de vehículos propulsados por hidrógeno.