Buen arranque de Oscar Santos en el Rally do Sertões 2026
El representante del Rally Cross Country de Paraguay en el Rally do Sertões ya está en carrera en la edición 2026 que este sábado 22 de agosto se puso en marcha en la ciudad de Goiânia, Brasil, punto de partida y final de esta prueba una de las de mayor tradición de Sudamérica.
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El único dakariano guaraní de la categoría UTV Oscar Santos, comenzó su tarea con el prólogo que se disputo sobre un tramo de 8,54 kilómetros con su UTV Can-Am Maverick R, que corre en la general enfrentando a las camionetas y en su categoría la Challenger, llevando de navegante al copiloto argentino, Ezequiel Améndola.
Esta particularidad de los Autos se da de forma permanente en el vecino país y en la categoría Challenger, el gran objetivo de victoria que buscará Santos como hizo ya en Brasil en dos pruebas de este año, el Rally RN-1500 y la cita de Jalapao, y también en el podio en la cita mundialista de Argentina en la Ruta 40.
BUEN ARRANQUE PARA LA PAREJA BINACIONAL
El arranque de esta jornada fue buena para Santos ubicándose 2do en la Challenger y 20 en la general, en donde desde luego corre en desventaja antes las camionetas que desarrollan velocidades de hasta 170 Km/h, mientras que la UTV guaraní tiene limitada el desarrollo de hasta 138 Km/h.
Su tiempo en la general y la Challenger fue de un tiempo de 4m 09s, siendo superado por la pareja local Gualter Barros-Pedro Re, también con Can-Am Maverick R.
El mejor tiempo de la general fue para el español Lucas Moraes, acompañado por Kaique Bentivoglio a los mandos de un prototipo de Mem Motorsport con 3 minutos 42 segundos.
Esta es la sexta presencia de Santos en esta complicada competencia de Brasil.
UNA EXTENSA ETAPA 2 ESTE DOMINGO
Al finalizar en prólogo, el Santos Racing, que también recibe el apoyo del equipo Cotton, uno de los de mejores resultados en Brasil trabajo a full haciendo los ajustes necesarios y dejar la UTV identificada con el número 309 para encarar este domingo 23 de agosto la Etapa 1, que se disputará entre Goiânia y Cavalcante, con 343 kilómetros de especial y un recorrido total de 651 kilómetros, siempre en el Estado de Goiás.
Esta edición, la 34.ª de Sertões tiene una ruta que, parte de Goiânia, atravesando Goiás, Bahía, Tocantins y Maranhão para regresar al punto de partida, donde se anunciarán los ganadores, tras completarse 3.984 kilómetros, una de las más extensas y complicadas de esta prueba.
EL CRONOGRAMA DE LA CARRERA
23 DE AGOSTO – PRIMERA ETAPA
Goiânia (GO) / Cavalcante (GO)
DI: 266 km / SS: 342 km (Coche / Moto / UTV) y 180 km (Producción) / DF: 42 km
TOTAL: 650 km
Un inicio muy exigente. Predominan las carreteras compactas en caminos rurales estrechos entre granjas. En los primeros kilómetros, una empinada subida por una carretera de montaña estrecha y sinuosa con rocas pondrá a prueba a pilotos, copilotos y vehículos. A lo largo de la etapa especial, habrá varios cruces de arroyos, incluido el río Bagagem. Finaliza con carreteras más anchas y rápidas con buen firme.
24 DE AGOSTO – SEGUNDA ETAPA
Cavalcante (GO) / Luís Eduardo Magalhães (BA)
DI: 184 km / SS: 435 km (Automóvil / Moto / UTV) y 230 km (Producción) / DF: 16 km
TOTAL: 635 km.
Transición de carreteras estrechas y pavimentadas a las arenas de Jalapão. Los baches serán el principal desafío en los primeros kilómetros. Una subida de montaña llevará a una parada para repostar. A continuación, las carreteras estrechas y sinuosas tomarán el relevo. La etapa entra en una finca con superficie arenosa. La etapa especial finaliza para la categoría Producción en la segunda parada para repostar. Las demás categorías se enfrentarán a un tramo de 28 km de arena compacta. Los últimos 130 km discurrirán por senderos típicos de Jalapão, con un recorrido panorámico espectacular.
25 DE AGOSTO – TERCERA ETAPA
Luís Eduardo Magalhães (BA) / Mateiros (TO)
DI: 43 km / SS: 501 km (total distancias)
TOTAL: 544 km
Primera etapa del maratón. Al final del día, solo los propios competidores podrán realizar el mantenimiento de sus vehículos. Comienza en un camino de tierra rápido, seguido de un tramo de sendero estrecho y caminos sinuosos. Continúa por un camino de arena pesado pero rápido y entra en una región agrícola con varios puntos de control precisos, que requieren total atención a la navegación. Los siguientes 40 km transcurrirán por una pista estrecha que bordea un cañón. La parte final se desarrolla en una zona agrícola, con caminos más rápidos.
26 DE AGOSTO – CUARTA ETAPA
Mateiros (TO) / Porto Nacional (TO)
SS: 304 km (Coche / Moto / UTV) y 117 km (Producción) / DF: 268 km
TOTAL: 572 km
Esta etapa promete ser un hito en la historia del Sertões Petrobras, con tramos que no formaban parte del recorrido desde 2005. Arena muy pesada en los senderos de Jalapão para cerrar el Maratón.
27 DE AGOSTO – QUINTA ETAPA
Porto Nacional (TO) / Minaçu (GO)
DI: 233 km / SS: 309 km (Coche / Moto / UTV) y 156 km (Producción) / DF: 21 km
TOTAL: 563 km
Una jornada que suele ser traicionera. Dado que los primeros 50 km son más rápidos, los competidores podrían pensar que la etapa será más fácil, pero no será así. Las carreteras se vuelven más estrechas y desgastadas, con tramos que requieren práctica. A continuación, se encuentran caminos rurales sinuosos con buen firme y que requieren mucha orientación. Tras repostar, otros 60 km de carretera rápida dan paso a una subida de montaña estrecha, sinuosa y rocosa que exigirá mucha atención.
28 DE AGOSTO – SEXTA ETAPA
Minaçu (GO) / Niquelândia (GO)
DI: 79 km / SS: 324 km (Coche / Moto / UTV) y 240 km (Producción) / DF: 16 km
TOTAL: 419 km
De nuevo, carreteras sinuosas con ascensos y descensos de montaña, cruces de arroyos; la superficie empeora con cada kilómetro. Otro cruce del río Bagagem, similar al de la edición de 2020.
29 DE AGOSTO – SEPTIMA ETAPA
Niquelândia (GO) / Goianésia (GO)
DI: 16 km / SS: 287 km (Coche / Moto / UTV) y 154 km (Producción) / DF: 18 km
TOTAL: 321 km
Etapa especial similar a la anterior, con carreteras estrechas y sinuosas y tramos con muchas rocas. El recorrido cronometrado de Producción finaliza en el punto de repostaje para las demás categorías.
30 DE AGOSTO – OCTAVA ETAPA
Goianésia (GO) / Goiânia (GO)
DI: 17 km / SS: 126 km (todas las categorías) / DF: 137 km
TOTAL: 280 km
La última jornada del rally presenta carreteras sinuosas con superficies duras y numerosos baches, además de una gran cantidad de maniobras de navegación para culminar la competición con broche de oro.
DI: Desplazamiento inicial / SS: Etapa especial cronometrada / DF: Desplazamiento final
DISTANCIA TOTAL: 3.984 km
ETAPAS ESPECIALES: 2.628 km (automóviles / motocicletas / UTV)