Malasia reemplazaría a Bahréin
El Gran Premio de Malasia asoma como el gran comodín para reemplazar al ya casi descartado GP de Bahréin. La escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán complicó por completo un trazado que, hace pocas semanas, parecía encaminado a confirmarse para el 4 de octubre entre las fechas de Bakú y Singapur.
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La Fórmula 1 busca cerrar esa incógnita antes del parón veraniego y ya trabaja a contrarreloj. Sepang gana terreno por su ubicación estratégica, cerca de Singapur y con acceso a un aeropuerto que facilita una logística exprés para equipos y personal técnico. El circuito malayo no es un desconocido; albergó carreras entre 1999 y 2017 y siempre fue de los preferidos entre pilotos y equipos, hasta que los altos costes lo sacaron del calendario.
El otro frente abierto pasa por Oriente Medio. Catar y Abu Dabi tampoco tienen su celebración garantizada, y si ambas fechas caen, Portimao aparece como la opción más firme para cerrar la temporada. La fecha que se maneja es el 6 de diciembre, apenas dos semanas después de Las Vegas.
Un calendario que se redibuja sobre la marcha deja en evidencia lo frágil que puede ser la planificación deportiva frente a la geopolítica. Para la comunidad del automovilismo, el regreso de un trazado tan querido como Sepang sería una gran noticia; para Bahréin, el cierre de un ciclo que parecía indiscutido hace apenas unas semanas. (RG).