F1: Una loca carrera
Un 22 de julio, pero de 2007, el Gran Premio de Europa en Nürburgring quedó grabado como una de las carreras más locas de la historia reciente de la Fórmula 1. Fernando Alonso se quedó con la victoria y achicó a apenas dos puntos la diferencia en el campeonato con su compañero en McLaren, Lewis Hamilton.
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Una tormenta descargó sobre el circuito apenas terminada la primera vuelta y transformó la pista en un caos absoluto. En ese contexto surgió una de las imágenes más recordadas de la temporada: Markus Winkelhock, debutante absoluto en la categoría, lideró su primera carrera con medio minuto de ventaja al volante de un Spyker, gracias a una estrategia de neumáticos de lluvia que resultó perfecta para ese momento. La dirección de carrera no tuvo otra opción que suspender la competencia por las condiciones extremas. Al reanudarse, Kimi Räikkönen encabezaba la carrera por delante de Felipe Massa y Alonso, pero la lluvia siguió condicionando todo y las paradas en boxes terminaron de reordenar la pelea. El español se quedó con el triunfo por delante de Massa y de Mark Webber, que llevó su Red Bull al tercer escalón del podio.
Para McLaren, el resultado fue clave en una temporada que se definiría por apenas un punto: cada posición sumaba peso en la lucha directa entre Alonso y Hamilton. Para Spyker, aquel liderazgo fugaz de Winkelhock quedó como una postal única en un proyecto que nunca logró resultados de ese calibre. (RG).