Joshua Duerksen va por más logros en Hungaroring
El piloto paraguayo Joshua Duerksen tendrá este fin de semana su última cita antes del inicio del receso veraniego del Campeonato de la Fórmula 2 FIA y la misma será en Hungaroring, en Budapest, un escenario en la que siempre le fue muy bien, incluso cuando estaba en la Fórmula Regional Europea y concurrió a una carrera de la F3 con el equipo Campos alcanzando muy buenos resultados.
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Joshua llega a esta cita luego de hacerse sentir luego de una seguidilla complicada con su auto número 2 del equipo Invicta Racing, ganando la Carrera Sprint de SPA.
Este viernes a las 11:05 de Paraguay tendrá las Pruebas de Clasificación que determinará su ubicación para la grilla de partida del domingo en la Carrera Principal y que también conforma la partida de la Sprint del sábado con las ubicación invertida de los primeros 10m clasificados.
La disputa de la Sprint será desde las 09:15 del sábado y la Principal desde las 06:25 del domingo.
A continuación, el informe oficial de la categoría de esta previa de Budapest:
ÚLTIMA PARADA ANTES DEL PARÓN VERANIEGO DE LA NOVENA RONDA EN BUDAPEST
Es el último fin de semana de carreras de la FIA Fórmula 2 antes del parón veraniego y el Campeonato se dirige a Budapest.
La segunda prueba de esta doble cita lleva el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA a Budapest para la novena ronda de la temporada.
El Hungaroring es otro circuito clásico que pondrá a prueba a los pilotos y ayudará a definir la lucha por el campeonato a medida que la batalla por el título continúa tomando forma.
Aquí tienes todo lo que necesitas saber antes de la novena jornada en Hungría.
QUÉ ESPERAR
El fin de semana comienza con los entrenamientos libres el viernes por la mañana, con la luz verde prevista para las 11:05 hora local.
La sesión de clasificación tendrá lugar más tarde ese mismo día, y la sesión para definir la parrilla de salida y la lucha por la pole position comenzarán a las 15:55 hora local.
El sábado es el día de la carrera de velocidad, y la primera carrera del fin de semana comienza a las 14:15 hora local.
La carrera principal del domingo pone fin al fin de semana y a la segunda etapa de la temporada. La salida será a las 11:25 hora local.
Pirelli ha traído los neumáticos de compuesto medio y blando para el fin de semana en Hungaroring.
PAQUETE DE ESTADÍSTICAS
· Rafael Câmara intentará igualar este fin de semana a George Russell, Nyck de Vries, Callum Ilott y Oscar Piastri con cinco poles en una misma temporada de F2. Charles Leclerc ostenta el récord histórico con ocho.
· Con sus victorias en las carreras Sprint y Feature en Spa, Invicta Racing se une a Campos Racing como los únicos equipos que han logrado un pleno de victorias en una sola ronda en lo que va del año.
· Nikola Tsolov llega a Budapest con una racha de ocho carreras puntuando, habiendo terminado fuera de los cinco primeros solo una vez desde la carrera sprint de Montecarlo.
DESDE LA RED – ROMAN BILINSKI, DAMS LUCAS OIL
“Budapest es un circuito muy fluido, creo que es un lugar genial. Lograr una vuelta rápida allí es muy difícil, pero la sensación cuando lo consigues es increíble. El mejor lugar para adelantar es la curva 1, a menos que alguien tenga muchos problemas con la aceleración o cometa un error, la curva 1 es la mejor oportunidad.”
“El calor es duro. Es una pista muy caliente, y eso tampoco ayuda con el desgaste de los neumáticos, pero cada pista tiene sus propios desafíos.”
“También es como una carrera en casa para mí. Los polacos siempre van allí y el año pasado la zona de aficionados fue una locura. Es una sensación increíble y una de las carreras que más espero con ilusión.”
AVANCE TÉCNICO: PIERRE-ALAIN MICHOT, DIRECTOR TÉCNICO DE LA FIA DE FÓRMULA 2
“La carga aerodinámica es el elemento central en el circuito de Hungaroring, donde cada sector está compuesto por una combinación de curvas de velocidad media a alta”.
“El desgaste y la degradación de los neumáticos serán otro factor a tener en cuenta este fin de semana, y dado que las temperaturas de la pista suelen ser altas en Budapest, los pilotos que mejor gestionan sus neumáticos Pirelli serán recompensados.”
“La clasificación también será clave, con muy pocos puntos de adelantamiento en la vuelta en comparación con otros circuitos del calendario. Pero hemos visto muchas luchas rueda a rueda en el pasado, lo que puede dar lugar a interesantes estrategias por parte de los equipos para ganar posiciones en pista”.
AVANCE DE PIRELLI
Los compuestos seleccionados para el fin de semana húngaro son Medio y Blando, como el año pasado. Las estrategias de carrera estarán directamente influenciadas por la temperatura de la pista. La ronda previa al parón veraniego suele ser la que registra las temperaturas más altas de la temporada. Si se confirma esta tendencia, ambas opciones podrían ser viables, ofreciendo diferentes enfoques estratégicos. El año pasado, en la Carrera Principal, ocho pilotos salieron con el compuesto Medio y catorce con el Blando. Este último sufrió un ligero desgaste, ya que la carrera se disputó después de que la lluvia hubiera bajado las temperaturas. Si este año la pista se mantiene por debajo de los 30 °C, esperamos que el desgaste vuelva a producirse, favoreciendo a quienes opten por el compuesto más duro. Por el contrario, con altas temperaturas, el uso del Blando podría resultar difícil en la Carrera al Sprint, especialmente en las últimas vueltas de la carrera más corta.