Hay oposición al aumento del contenido de etanol en la gasolina en Brasil
Las pruebas con E30 no validaron técnicamente el aumento a E32, que tiene el potencial de alcanzar el 34%, de acuerdo a AutoIndustria.
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Al igual que Sindipeças y Abeifa, Anfavea también se opuso al aumento del 30% al 32% en la mezcla de etanol en la gasolina.
En un comunicado en el que reafirma su apoyo a los biocombustibles como una importante ventaja competitiva para Brasil en el proceso de descarbonización, la asociación de fabricantes de automóviles cuestiona la falta de estudios técnicos específicos y concluyentes que demuestren la seguridad y compatibilidad de esta mezcla con el parque automovilístico brasileño.
NO VALIDARON EL AUMENTO
«La entidad subraya que las pruebas que respaldaron la adopción de la mezcla de etanol al 30 % en la gasolina (E30) no validaron técnicamente el aumento al 32 % (E32).
Las pruebas solo evaluaron el rendimiento y la facilidad de conducción de los vehículos, sin incluir pruebas de durabilidad, emisiones, autonomía ni validación del funcionamiento de la flota con E32 como mezcla obligatoria», explica Anfavea en un comunicado emitido la mañana del miércoles 15.
En otras palabras, los estudios mencionados no constituían una base técnica para justificar el aumento del contenido de etanol al 32%, especialmente porque con la decisión de adoptar E32, la especificación ahora permitirá combustibles con un contenido de etanol de hasta el 34%, una condición que tampoco fue objeto de una validación técnica específica.
“Anfavea reafirma que la adopción del E32 debería haber estado precedida de nuevos estudios específicos, capaces de demostrar la compatibilidad de la mezcla con la flota en circulación y garantizar la seguridad técnica y la protección del consumidor brasileño”, concluye el comunicado.
