Una carrera controvertida
12 de julio de 1998: hace 28 años, Michael Schumacher ganaba el GP de Gran Bretaña en Silverstone en una de las carreras más controvertidas de la historia de la Fórmula 1, cruzando la meta técnicamente desde el pit lane.
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Todo se originó cuando Schumacher adelantó a Alexander Wurz bajo régimen de auto de seguridad en la vuelta 43, lo que motivó una sanción de 10 segundos por parte de los comisarios. El problema fue la gestión: la notificación llegó 31 minutos después del incidente, superando el límite reglamentario de 25 minutos, y el aviso manuscrito no aclaraba si se trataba de un stop-and-go o de una suma de tiempo. Ferrari, por precaución, decidió llamar a Schumacher a boxes en la última vuelta, cruzando la línea de meta en el pit lane antes de detenerse en su box.
Tras la carrera, la FIA determinó que la sanción de 10 segundos solo podía aplicarse a infracciones ocurridas dentro de las últimas 12 vueltas, condición que no se cumplía en este caso, por lo que fue anulada. McLaren presentó una protesta oficial acusando a Ferrari de aprovecharse de un vacío reglamentario, pero el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA la rechazó, aunque reconoció múltiples errores de los comisarios. Como consecuencia, los tres comisarios de la prueba renunciaron a sus licencias.
El episodio marcó un antes y un después en los protocolos de comunicación de sanciones en la Fórmula 1, forzando a la FIA a modernizar el sistema de notificación a los equipos. Mika Häkkinen, que había liderado gran parte de la carrera tras salir desde la pole, terminó segundo, mientras Eddie Irvine completó el podio con el otro Ferrari. (RG).