En Brasil, los autobuses eléctricos experimentaron un crecimiento del 89% en la primera mitad del año
São Paulo está impulsando la expansión y representa el 80% de la flota actual en circulación, de acuerdo a AutoIndustria.
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Las entregas de autobuses eléctricos siguen creciendo de forma constante en el país. En los últimos seis meses, según datos de matriculación de Fenabrace, entraron en circulación 549 unidades, un volumen un 89,3% superior al registrado un año antes, cuando se matricularon 311 modelos eléctricos.
Solo en junio se matricularon 278 unidades, lo que supone un aumento del 110,6 % con respecto a las entregas de mayo (132) y del 717,6 % en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando solo se registraron 34 autobuses eléctricos.
SE EXTIENDE A TODO BRASIL
Sin embargo, la expansión no se está produciendo de manera uniforme en todo el país. La ciudad de São Paulo es la principal compradora. Esto es así por ley, ya que el gobierno municipal, a través de SPTrans, determinó en octubre de 2022 que solo los autobuses impulsados por tecnologías sostenibles podrían operar en el sistema de transporte de la ciudad.
De una flota estimada de alrededor de 2200 autobuses eléctricos en circulación, São Paulo cuenta con 1759 modelos, aproximadamente el 80%. Este volumen se registró hace unos días, cuando la ciudad recibió 500 autobuses de una sola vez.
En el primer semestre del año, según datos de Fenabrave, el mayor proveedor de autobuses eléctricos del país fue Eletra, en colaboración con Caio Induscar, con 224 unidades entregadas. Le siguieron Mercedes-Benz (113), BYD (109), CRRC (91) y Volkswagen Caminhões e Ônibus (20).