Joshua Duerksen no cazó puntos en el GP de España de la Fórmula 2 FIA

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Con las manos vacías, pese a su gran tarea en las pruebas de clasificación alcanzando la segunda plaza que después fue cambiada por una nueva penalización abandonó este domingo el piloto paraguayo, Joshua Duerksen el Gran Premio de Barcelona en la Fórmula 2 FIA, quinta de la temporada.

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El popular #Piloto Mbarete (definición de Piloto con Fuerza en el segundo idioma de su país, el guaraní) se ubicó en la posición 20 en la Carrera Sprint, corrida el sábado 13 y este domingo cerró su gestión con su arribo en el lugar 14 de la general.

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Ahora, ya Joshua comienza a planificar su próxima cita, la sexta del año que se correrá en un trazado en donde caso siempre tuvo buenos resultados, tanto en la Fórmula 4 Alemana e Italiana y en la Fórmula Regional (F3), el circuito de Spielberg, en Austria entre los próximos días 26 al 28 de este mes de junio.

Estos resultados en Barcelona debe ser olvidadas de forma rápida por Duerksen y buscar reponerse de esta seguidilla, especialmente de sanciones y resultados pocos auspiciosos, mientras su compañero de equipo, el brasileño, Rafael Câmara consiguió este domingo su primer triunfo en la categoría en la Carrera Principal, largando desde la pole.

A continuación el informe oficial de la categoría de lo que fue Feature Race de este domingo:

CÂMARA GANA LA BATALLA ESTRATÉGICA DE BARCELONA Y CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA EN LA F2

Rafael Câmara consiguió su primera victoria en la FIA Fórmula 2 con una conducción impecable que lo llevó a lo más alto del podio. El piloto de Invicta Racing extendió su primer stint más que cualquiera de sus rivales y aprovechó al máximo la diferencia de neumáticos en el último stint para remontar y alzarse con el triunfo.

Nikola Tsolov utilizó una estrategia alternativa para lanzar su propia ofensiva y hacerse con el segundo puesto y el liderato del Campeonato, mientras que Alexander Dunne completó el podio.

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TAL COMO SUCEDIÓ

Câmara no tuvo la mejor salida desde la pole y Dunne tomó la delantera en la recta hacia la curva 1. Rafael Villagómez se hizo con la tercera posición mientras que sus rivales por el título, Tsolov y Gabriele Minì, se enfrascaron inmediatamente en una lucha por el título.

El piloto de Campos Racing le arrebató la cuarta posición al italiano en la curva 1, pero Minì contraatacó por el exterior de Tsolov para recuperar el puesto en la curva 3, mientras que Nico Varrone también se coló para colocarse quinto. El coche de seguridad salió a pista antes de finalizar la primera vuelta después de que Oliver Goethe se detuviera en la salida del pit lane.

Una vez recuperado su coche, la carrera se reanudó al entrar en la vuelta 4, y Dunne consiguió una gran reanudación para poner una ventaja de medio segundo sobre Câmara.

En la penúltima curva, Colton Herta aprovechó sus neumáticos blandos para lanzarse por el interior de la curva 13 y arrebatarle la sexta posición a Tsolov, que había salido con neumáticos duros de Pirelli. Dino Beganovic fue el siguiente en adelantar, entrando en la curva 1 en la vuelta 5. Martinius Stenshorne le arrebató la octava posición al búlgaro en la curva 10.

En la vuelta 9, Villagómez había perdido contacto con los dos primeros y tenía a Minì pisándole los talones en la lucha por el tercer puesto. El piloto mexicano aguantó en las primeras curvas, pero una vuelta después, el MP lo adelantó, colocándose tercero por el exterior de la curva 1.

Villagómez entró desde la cuarta posición al final de la vuelta 12, seguido por Beganovic. El sueco se reincorporó por delante de Stenshorne, pero perdió la posición al no alcanzar aún la temperatura óptima sus neumáticos.

En cabeza, Câmara obligó a Dunne a defender el liderato en la curva 1 y parecía ser el más rápido de los dos antes de las paradas en boxes. Rodin llamó a su piloto a boxes al final de la vuelta 13, mientras que Câmara y Minì continuaron en pista. La gigantesca primera tanda de Camara le permitió remontar y conseguir la victoria al final.

Minì entró en boxes en la vuelta 15 para su parada obligatoria y el cambio a neumáticos duros, y el piloto de MP se reincorporó a la pista entre Dunne y Villagómez, en la 15ª posición.

En la vuelta 17, y después de un intento anterior que le hizo salirse de la pista, Beganovic superó a Stenshorne en la curva 1 para colocarse en la 16ª posición tras sus paradas en boxes.

Dunne y Minì comenzaron a tener problemas de tráfico en la vuelta 19, mientras que Câmara continuaba extendiendo su primer stint con neumáticos blandos. En la vuelta 21, el irlandés ya se encontraba octavo en la pista, mientras que Roman Bilinski se salió de la trazada con sus neumáticos duros usados en la última curva.

Minì siguió adelante en la curva 3 para mantener a su compañero piloto de la Academia Alpina a la vista. El Rodin superó a Maini en la curva 10 para colocarse séptimo, y el italiano también ascendió cuando el ganador de la carrera al sprint entró en boxes para su parada.

EL BRASILEÑO EN LOS BOXES

Finalmente, Câmara entró a boxes al final de la vuelta 22 para su parada, cediendo el liderato a Tsolov. Dunne y Minì luchaban por la cuarta posición en pista y, al entrar en boxes, superaron a Câmara, que se reincorporó a la carrera en novena posición.

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Diesa

Joshua Duerksen aún no había entrado a boxes, y los dos pilotos de Alpine estaban desesperados por superar al paraguayo. Al salir de la curva 10, y con una tracción superior, se colocaron a ambos lados del piloto de Invicta, mientras que Dunne apenas logró contener a Minì para mantener su posición en pista.

Con una ventaja de 10 vueltas en la duración de los neumáticos sobre los cuatro pilotos que se precedían, Câmara comenzó a recortar distancias con los líderes.

Beganovic presionaba a Villagómez por el tercer puesto, pero el que salía desde la pole se pegó al alerón trasero del piloto de DAMS Lucas Oil y lo adelantó en la curva 10.

En la vuelta 26, superó fácilmente a Villagómez para colocarse tercero en la clasificación general, con Minì a poco más de un segundo por delante.

En la vuelta 27, se encontraba dentro del alcance del DRS del líder del campeonato y buscaba una oportunidad para adelantarlo. Esta llegó al inicio de la siguiente vuelta, y utilizó el DRS para superar a Minì y centró su atención en Dunne, que lideraba la carrera dos segundos por delante.

Tsolov, tras haber parado para montar los neumáticos blandos, inició su remontada. En la curva 7, se lanzó por el interior de Herta para colocarse séptimo a falta de 10 vueltas. Posteriormente, en la curva 10, adelantó a Varrone y se colocó sexto, situándose a tan solo 10 segundos del liderato.

CAMARA DE VUELTA A LA CIMA

Al entrar en la vuelta 30 y en la recta principal, Câmara completó su remontada para recuperar el liderato en la curva 1. Tsolov subió al cuarto puesto, a pocos segundos de distancia, mientras adelantaba a Beganovic. El brasileño tenía una cómoda ventaja de poco menos de 10 segundos al llegar a la bandera a cuadros.

En la vuelta 33, Tsolov entró en el rango de DRS de Minì, que iba por delante. Intentó entrar en la curva 10 una vez más, pero gracias a la tracción superior a la salida, superó a su rival por el título y se hizo con el tercer puesto.

Al entrar en las últimas tres vueltas, Tsolov utilizó el DRS para colocarse junto a Dunne en la curva 1, pero el irlandés se defendió con tenacidad en la curva 2. Sin embargo, en la curva 3, Tsolov se atrevió a intentar el adelantamiento por el exterior y, en la curva 4, logró completar la maniobra y hacerse con el segundo puesto.

Sin embargo, el gran esfuerzo de Câmara valió la pena y cruzó la meta para conseguir su primera victoria en la F2 por poco menos de 10 segundos. La impresionante actuación de Tsolov le valió el segundo puesto, mientras que Dunne mantuvo a Minì a raya para conservar el tercer lugar en el podio.

Laurens van Hoepen remontó desde la 13.ª posición en la parrilla para terminar quinto, por delante de Beganovic y su compañero de equipo en TRIDENT, John Bennett. Noel León, Kush Maini y Roman Bilinski completaron la zona de puntos hasta la 10.ª posición.

CITA CLAVE – RAFAEL CÂMARA, INVICTA RACING

“Muy contentos con el resultado, muchas gracias al equipo. El coche estuvo muy bien hoy, al igual que ayer. Es genial conseguir por fin nuestra primera victoria, pero ahora seguiremos trabajando duro para mantener el ritmo.”

CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO

Nikola Tsolov se coloca al frente del Campeonato de Pilotos con 86 puntos, superando a Gabriele Minì, que suma 83. Rafael Câmara asciende al tercer puesto tras su victoria, alcanzando los 69 puntos, mientras que Alexander Dunne se sitúa cuarto con 64. Noel León completa el top cinco con 54 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing se mantiene en la cima con 140 puntos, por delante de Rodin Motorsport con 112. MP Motorsport aventaja en cinco puntos a Invicta Racing, que ocupa el tercer y cuarto lugar con 95 y 90 puntos respectivamente, mientras que DAMS Lucas Oil completa los cinco primeros puestos con 65 puntos.

NIKOLA TSOLOV RECIBE UNA PENALIZACIÓN TRAS LA CARRERA PRINCIPAL EN BARCELONA

Tras la conclusión de la carrera principal de la FIA Fórmula 2 en Barcelona, Nikola Tsolov ha recibido una sanción posterior a la carrera. El piloto de Campos Racing fue investigado tras ser acusado de adelantar al coche número 9 de Gabriele Minì fuera de la pista.

Tras la carrera, el comisario revisó las grabaciones de las cámaras de seguridad, las imágenes de los drones y las imágenes de alta resolución, además de escuchar a los pilotos y a los representantes de los equipos.

Los comisarios determinaron que el coche número 6 adelantó al coche número 9 fuera de la pista en las curvas 10 y 11, infringiendo el artículo 27.3 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 2 de la FIA. También señalaron que Tsolov estuvo fuera de la pista durante un período de tiempo extremadamente corto, con una distancia mínima a la línea blanca, hasta tal punto que se necesitaron imágenes de alta resolución para confirmar que se había cometido la infracción. Como resultado, aplicaron una penalización menor de cinco segundos por la infracción.

Tras la penalización aplicada, Tsolov se sitúa ahora en la cuarta posición de la clasificación general de la carrera principal, mientras que Alexander Dunne asciende a la segunda posición y Minì a la tercera.

A CONTINUACIÓN

Habrá un breve descanso antes de que se reanude la acción de la Fórmula 2 de la FIA con la sexta ronda en Spielberg del 24 al 26 de junio.