TGR-WRT busca la victoria en casa en las carreteras japonesas
El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team se propondrá conseguir otra victoria en casa cuando el Rally de Japón se celebre en una nueva fecha, del 28 al 31 de mayo, para acoger la séptima prueba del Campeonato Mundial de Rally de la FIA de 2026.
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El equipo TGR-WRT regresa a Japón con el objetivo de culminar una exitosa primera mitad de temporada, que incluye cinco victorias en los seis primeros rallies. Lidera el campeonato de constructores con 93 puntos de ventaja y sus cinco pilotos se encuentran entre los seis primeros de la clasificación del campeonato de pilotos.
EVANS, EL GANADOR
Actualmente, el líder del campeonato es Elfyn Evans, quien ganó el Rally de Japón para el equipo tanto en 2023 como en 2024 y tiene una ventaja de 12 puntos sobre su competidor más cercano, su compañero de equipo japonés Takamoto Katsuta.
Katsuta recibirá una bienvenida de héroe a su regreso a casa tras conseguir sus dos primeras victorias en el WRC a principios de esta temporada en Kenia y Croacia, y aspira a sumar otro podio al que logró en el Rally de Japón en 2022.
Oliver Solberg ocupa la tercera posición en el campeonato, a 31 puntos del líder, tras haber comenzado el año con una memorable victoria en el Rally de Montecarlo. Debuta en el Rally de Japón con un monoplaza de Rally1, después de haber ganado su categoría con el GR Yaris Rally2 en 2025. Sami Pajari logró su primer podio en el WRC en Japón el pasado noviembre y desde entonces ha conseguido cuatro más, situándose quinto en la clasificación general. El vigente campeón del mundo, nueve veces campeón, Sébastien Ogier, completa el top seis tras haber conseguido la victoria en el Rally Islas Canarias en una de sus cuatro participaciones hasta la fecha.
TOYOTA EN LA WRC2
El piloto del programa TGR WRC Challenge, Yuki Yamamoto, competirá en casa al volante de uno de los siete GR Yaris Rally2 inscritos en la categoría WRC2.
El español Alejandro Cachón regresa al Rally de Japón tras ganar la categoría en 2025 y estará acompañado por sus compañeros del MSi Racing Team, Diego Domínguez y el paraguayo Andrea Lafarja.
Hiroki Arai, Norihiko Katsuta y Fumio Nutahara, favoritos del Campeonato Japonés de Rally, también competirán en su prueba de casa.
Desde su regreso al calendario del WRC en 2022, el Rally de Japón se ha disputado principalmente en carreteras estrechas y sinuosas de asfalto en las montañas boscosas de las prefecturas de Aichi y Gifu, en los alrededores de la ciudad de Nagoya.
El cambio de fecha, de noviembre a finales de mayo, debería traer temperaturas más altas, pero la posibilidad de lluvia —que ha aumentado la dificultad en ediciones anteriores— persiste.
Si bien el Estadio Toyota continúa albergando el parque de asistencia, este año el rally visitará Nagoya por primera vez, con una salida ceremonial en el histórico castillo de la ciudad el jueves por la noche, tras las pruebas de rodaje que tendrán lugar esa misma mañana en el Parque Kuragaike.
LA ACTIVIDAD DEL VIERNES
El viernes se centra en un circuito de tres tramos que se recorren dos veces en las montañas al este de Toyota City, comenzando con el nuevo tramo de Asuke e incluyendo también el emblemático Túnel de Isegami. El sábado es el día más largo del rally, llevando a los equipos hacia el noreste para un trío de tramos que se repiten en orden inverso después de una zona de cambio de neumáticos en el Parque Enakyo. Dos pasadas por un nuevo tramo súper especial en Fujioka completan la jornada. El domingo se desarrolla principalmente hacia el sureste, con dos pasadas por los conocidos tramos de Nukata y Lago Mikawako, separadas por dos pasadas por un tramo súper especial en Kuragaike.