Volvo perfecciona la aerodinámica de la línea de camiones FH
La cabina recibió nuevos dispositivos para reducir la resistencia del aire, derivados del proyecto Efficiency Concept Truck, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Volvo ha mejorado la gama de camiones FH de 2026 incorporando soluciones aerodinámicas probadas en el proyecto experimental Efficiency Concept Truck. Estas innovaciones buscan reducir la resistencia al aire y mejorar el consumo de combustible. Según el fabricante, las mejoras pueden alcanzar hasta un 3 % en ciertas aplicaciones.
Entre los principales cambios destacan la incorporación de aletas aerodinámicas en el pilar A, extensiones en los deflectores de aire y el perfeccionamiento de las juntas y uniones, lo que ayuda a minimizar la turbulencia y mejorar el flujo de aire.
UNA FUNCIÓN QUE UTILIZA INTELIGENCIA ARTIFICIAL

Estas mejoras funcionan en conjunto con tecnologías ya presentes en el modelo, como el sistema I-Torque, una función que utiliza inteligencia artificial para ajustar el par motor según la operación.
Según la marca, las innovaciones fueron validadas en condiciones reales en carreteras brasileñas y ahora se ofrecen como equipamiento estándar. Estas soluciones también se integran con el Paquete Aerodinámico, ya disponible en el mercado, mejorando la eficiencia energética y el rendimiento del vehículo.

Los conceptos aplicados en el modelo 2026 se originan en el Efficiency Concept Truck, desarrollado en 2021 en colaboración con empresas como Randon, Hyva y Continental. El proyecto reunió a decenas de ingenieros y recorrió miles de kilómetros en rutas del Medio Oeste, centrándose en el transporte de productos agroindustriales brasileños. Muchas de las tecnologías probadas en esta iniciativa ahora se están incorporando al mercado como equipamiento estándar.
