Renault Koleos Full Hybrid E-Tech: Diseño moderno, innovación y tecnología para una experiencia a bordo única
Con una propuesta alineada con un estilo de vida basado en la sofisticación y la tecnología, el Renault Koleos Full Hybrid E-Tech te invita a experimentar un nuevo nivel de confort a bordo, combinando innovación, bienestar y modernidad en un solo entorno.
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El Renault Koleos refleja el ADN de la nueva generación de modelos Renault. Este SUV de gran tamaño marca el debut del motor híbrido completo en el portafolio y la entrada de la marca en el segmento D en Brasil.
EN UNA ÚNICA VERSIÓN
Disponible en una única versión y motor: el esprit Alpine Full Hybrid E-Tech, que combina un motor turboalimentado de 1.5 litros con inyección directa, dos motores eléctricos acoplados a una transmisión automática DHT (Dual Hybrid Transmission) y una batería de iones de litio de 1.64 kWh para ofrecer una conducción ágil, silenciosa y sorprendentemente eficiente. Esta estructura le permite desarrollar 245 CV combinando un motor de combustión de 144 CV (230 Nm) y dos motores eléctricos que suman 136 CV (320 Nm), con una respuesta inmediata y una sensación de conducción similar a la de un vehículo eléctrico, especialmente en uso urbano.
“El Koleos es el tercer vehículo del Plan de Juego Internacional en Brasil, el plan estratégico de Renault para los mercados internacionales. Es un vehículo muy exitoso en los mercados donde ya se ha lanzado y representa otro hito importante en el nuevo posicionamiento de la marca en el país”, explica Ariel Montenegro, presidente y director general de Renault Geely Brasil.
“Con el Koleos híbrido completo E-Tech, Renault continúa el nuevo posicionamiento iniciado con el Kardian y el Boreal, ampliando su gama de productos y reforzando su presencia en el mercado brasileño”, afirma Aldo Costa, director comercial de Renault Brasil.
DISEÑO AUDAZ Y REFINADO CON EL ESTILO ESPRIT ALPINE
El diseño exterior es un factor diferenciador clave en el segmento, que expresa solidez, valor percibido, tecnologías incorporadas y características premium, reflejadas en cada detalle.
Con una imponente carrocería de 4,78 metros de largo y un habitáculo insonorizado, el Renault Koleos ofrece un interior espacioso (distancia entre ejes de 2,82 metros) y sofisticado, con materiales de alta calidad, iluminación ambiental personalizable y el exclusivo acabado Esprit Alpine.
En la segunda fila de asientos, el modelo presume de uno de los mejores espacios para las piernas, con 320 mm, uno de los más generosos del segmento. El maletero ofrece una capacidad de 431 litros (VDA), que puede aumentarse hasta 1.623 litros con los asientos abatidos.
El sistema de aire acondicionado de tres zonas con sensor de calidad del aire, asientos delanteros ventilados, asientos delanteros y traseros calefactables, techo corredizo panorámico y cuatro puertos USB (tres Tipo-C y uno convencional) garantizan una experiencia de confort para todos los ocupantes.
Renault se inspira en los códigos de diseño de la marca Alpine e incorpora un techo bitono, un acabado de pintura satinada en la versión Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech, así como detalles azules grabados a láser en las puertas, los parachoques y la parrilla delantera. Esta versión reafirma su carácter exclusivo con llantas de 20 pulgadas diamantadas y oscurecidas. La parrilla delantera, marca registrada de Renault, presenta un patrón de diamantes del mismo color que la carrocería. Los faros LED Pure Vision del Koleos se integran armoniosamente con el frontal y la parrilla.
LO QUE VIENE EN EL INTERIOR
El interior destaca por sus asientos de diseño y materiales exclusivos, y el logotipo de Esprit Alpine. El color predominante en el interior es el negro, con toques alpinos como costuras azules, blancas y rojas en el volante y el reposabrazos central, y detalles azules en la tapicería y los cinturones de seguridad. Además del tejido texturizado, Alcantara está presente no solo en los asientos, sino también en los paneles de las puertas y el panel de instrumentos, aportando al habitáculo un toque de lujo. Otros detalles también se inspiran en el universo Alpine, como la “A” bordada en los asientos o la pequeña bandera tricolor en el asiento del conductor.
“El Koleos representa la expresión del ADN de diseño global de Renault, combinando líneas modernas, proporciones elegantes y una impactante firma visual. Inspirado en el espíritu Alpine, transmite un diseño deportivo y sofisticado que refuerza nuestra identidad de marca. Cada detalle del Koleos fue diseñado para transmitir refinamiento, rendimiento y presencia, reflejando la evolución del diseño de Renault en todo el mundo”, afirma Daniel Nozaki, Director de Diseño.
TECNOLOGÍA HÍBRIDA DE RENAULT
La versión híbrida integral E-Tech del Alpine Esprit incorpora un motor turboalimentado de 1.5 litros con inyección directa, dos motores eléctricos acoplados a una transmisión automática DHT (Dual Hybrid Transmission) y una batería de iones de litio de 1.64 kWh, para ofrecer una conducción ágil, silenciosa y sorprendentemente eficiente. Esta estructura le permite desarrollar 245 CV combinando un motor de combustión de 144 CV (230 Nm) y dos motores eléctricos que suman 136 CV (320 Nm), con una respuesta inmediata y una sensación de aceleración similar a la de un vehículo eléctrico, especialmente en uso urbano. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.
Gracias a una gestión energética optimizada, el nuevo Koleos esprit Alpine híbrido completo E-Tech puede recorrer hasta el 75 % de su distancia en ciudad en modo eléctrico, sin necesidad de recarga externa ni infraestructura de carga. Este motor turboalimentado de 1,5 litros es altamente eficiente, con un 41 % de eficiencia; los motores de combustión suelen tener una eficiencia cercana al 30 %.
La eficiencia energética es de 1,70 MJ/km y el consumo de combustible en ciudad es de 13,1 km/l, el mejor del segmento D, y de 12,1 km/l en carretera, según el Programa Brasileño de Etiquetado de Vehículos (PBEV) del Inmetro.
PLATAFORMA CMA EN ASOCIACIÓN CON GEELY
La plataforma CMA (Arquitectura Modular Compacta) es una arquitectura global desarrollada por Volvo Cars y Geely, conocida por su alta flexibilidad, capaz de integrar motores de gasolina, sistemas híbridos y eléctricos, además de compartir componentes de seguridad y conectividad.
El CMA es ampliamente utilizado por las marcas del Grupo Geely (Volvo, Polestar, Lynk & Co y Geely Auto). Desde 2022, está presente en la gama Renault gracias a la colaboración establecida en Corea del Sur entre el Grupo Renault y Geely.
ESPACIO CONECTADO, INMERSIVO E INTUITIVO
El interior del Renault Koleos se diseñó con un ecosistema digital de vanguardia. Compuesta por tres paneles de alta resolución de 12,3″, la pantalla panorámica Open’R ofrece una experiencia inmersiva para el conductor y los pasajeros, con acceso a la navegación, datos del vehículo y plataformas de streaming, además de compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto®.
La experiencia se complementa con funciones como el control por gestos, que permite ajustar el volumen o la configuración sin tocar botones, la visualización de la cámara en tiempo real y las actualizaciones remotas del sistema (FOTA), que mantienen el software siempre actualizado sin necesidad de acudir a un concesionario Renault.
El sistema de sonido Bose® con 10 altavoces y cancelación activa de ruido transforma cada viaje en una experiencia inmersiva y silenciosa.
INICIATIVA GLOBAL “PROGRAMA HUMANO PRIMERO”
El Renault Koleos destaca por incorporar 29 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), diseñados para ofrecer una experiencia de conducción más segura, intuitiva y fiable.
Entre sus principales innovaciones se encuentra el sistema de aparcamiento autónomo, capaz de maniobrar automáticamente en línea, en batería o en diagonal. También cuenta con conducción autónoma de nivel 2 en autopista, que ayuda a mantener el vehículo en su carril, regula la distancia en función del vehículo precedente y proporciona asistencia en los cambios de carril, para una experiencia de conducción más fluida en trayectos largos.
En cuanto a seguridad activa, el Koleos también incorpora frenado automático de emergencia delantero y trasero, asistente de maniobras evasivas para evitar colisiones mediante maniobras rápidas y seguras, así como asistente de mantenimiento de carril para evitar salidas involuntarias del carril. Una de las innovaciones más destacadas es la cámara 360° con función de chasis transparente de 540°, que permite al conductor ver lo que sucede alrededor y debajo del vehículo, facilitando el control en maniobras y terrenos difíciles.
MODOS DE CONDUCCIÓN
El Renault Koleos híbrido completo E-Tech ofrece cinco modos de conducción: ECO, Confort, Sport, Nieve y AI, garantizando una experiencia única para todos los conductores.
• Modo ECO: maximiza la eficiencia energética y reduce las emisiones de CO₂ ajustando la respuesta del acelerador para una conducción más progresiva y optimizando los sistemas de mayor consumo, como el aire acondicionado, para garantizar el menor consumo de combustible posible.
• Modo Confort: proporciona una experiencia de conducción suave y relajada para el uso diario, ajustando la dirección para una conducción más ligera y con menos esfuerzo, y equilibrando la calibración del motor para ofrecer mayor estabilidad y comodidad a los ocupantes.
• Modo Sport: ofrece un rendimiento dinámico y respuestas más deportivas, aumentando la capacidad de respuesta del motor y la transmisión, a la vez que añade más peso a la dirección, lo que permite una conducción más precisa a altas velocidades o en situaciones de conducción más intensas.
• Modo Nieve: garantiza mayor seguridad en superficies con poco agarre, como las cubiertas de hielo, minimizando el deslizamiento de las ruedas al arrancar en segunda, ofreciendo una aceleración más controlada y mejor tracción en superficies resbaladizas.
• Modo IA: permite seleccionar automáticamente el modo de conducción según el perfil del conductor. Mediante inteligencia artificial, el vehículo analiza los patrones de conducción en tiempo real, como la profundidad del acelerador y la velocidad, y cambia automáticamente entre los modos Eco, Confort y Sport para optimizar el rendimiento y la eficiencia.