La producción de camiones cae un 15% en términos de energía, a la espera del impulso del programa Move Brasil
El programa promete acelerar el ritmo, registrando R$1.300 millones en créditos aprobados en tan solo un mes desde su lanzamiento, de acuerdo a AutoIndustria.
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La producción de camiones cae un 15% en términos de energía, a la espera del impulso del programa Move Brasil.
La actividad en las plantas de fabricación de camiones se ha mantenido baja durante el último mes. A pesar de un aumento del 18,6% en volumen, de 5723 unidades a 6786, el volumen producido en energía fue un 15,6% inferior al del año anterior, cuando se retiraron de las líneas de producción 8041 camiones.
Según Igor Calvet, presidente de Anfavea, la caída era esperada y sigue el desempeño que se ha mostrado desde mediados del primer semestre de 2025.
“Cabe mencionar que también hay vacantes colectivas más largas. Sin embargo, ahora hay una novedad con Move Brasil, lo que significa que el entorno es más favorable”, afirmó durante la presentación del balance del sector automotriz el día 6.
Calvet se refiere al programa del gobierno federal para la compra de camiones, lanzado a principios de año, y se muestra entusiasmado con la aprobación de un crédito de R$1.300 millones en poco menos de un mes.
El programa es reciente y aún no se refleja en la producción ni en las ventas. Pero esperamos ver cifras más impactantes en los próximos meses.
Si bien el Banco Central marcó el inicio de un ciclo de reducción de la tasa Selic, estas se mantuvieron elevadas durante un largo período, lo que representa uno de los mayores obstáculos para el segmento de camiones.
Con el programa, que asignó R$ 10 mil millones, el transportista se beneficia de comisiones de entre el 12% y el 13% anual, en comparación con comisiones que podrían superar el 20% en financiaciones realizadas fuera de Move Brasil.
El presidente de Anfavea admite que no dispone de detalles oficiales de las operaciones realizadas en este momento. Sin embargo, confirma que concesionarios y representantes de bancos automotrices han informado que la mayoría de los fondos aprobados se destinan a propietarios de flotas para la compra de camiones nuevos.
Este es el segmento del mercado más estructurado para obtener crédito con mayor facilidad. No obstante, también he tenido conocimiento de casos de autónomos y propietarios de pequeñas flotas.