Paraguay: Maquinarias viales crecieron 28,2% en 2025, mientras el segmento agrícola retrocedió -20%
En 2025 la importación de maquinarias agrícolas registró una caída del -20,0%, de acuerdo al informe de la Càmara de Distribuidores de Automotores y Màquinarias (CADAM).
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La contracción se observó en los tractores y cosechadoras principalmente, ambas con – 22,3%. Mientras que las pulverizadoras alcanzaron 4,6%
PRINCIPALES MARCAS DE TRACTORES Y COSECHADORAS
John Deere lidera con el 31,1% la importación de tractores, le siguen New Holland con 14,3%, Massey Ferguson con 11,8%, Case IH con 10,7%, Valtra con 8,7%, YTO con 5,8% y Solis con 4,6%, Lovol con 3,5%, Mahindra con 1,5% y Jinma con 1,4%.
En cosechadoras John Deere reúne el 45,25%. Posteriormente New Holland con 32,9%, Case IH con 16,4% y Claas con 2,7%
MAQUINARIAS VIALES Y DE CONSTRUCCIÓN
La importación de maquinarias viales y de construcción sumó 1976 unidades en 2025, lo que representó un crecimiento del 28,2% frente al mismo periodo de 2024. Las retroexcavadoras presentaron mayor crecimiento con 40,6%, seguidas de los montacargas con 38,3%, excavadoras con 34,0%, compactadoras con 24,1%, y palas cargadoras con 20,8%. Sin embargo, también se presentaron contracciones en topadoras con 33,3%, -35,1%, minicargadores con -30,3% y motoniveladoras con – 25,0%.
PROCEDENCIA DE LAS MAQUINARIAS VIALES Y DE CONSTRUCCIÓN
China concentra el 76,62% de las importaciones de las maquinarias viales y de construcción, le siguen Brasil con 15,74%, India con 2,68%, Corea con 1,47% y Alemania con 1,42%.
EVALUACIÓN DEL AÑO
El Dr. Víctor Servín, vicepresidente de CADAM comentó que: “2025 tuvo resultado dispar para el sector: mientras las maquinarias viales y de construcción mostraron un crecimiento significativo impulsado por obras y logística, el segmento de maquinarias agrícolas cerró con una contracción marcada, especialmente en tractores y cosechadoras, para 2026 el gremio espera una recuperación gradual del segmento agrícola”.
