Toyota actualizará el GR010 Hypercar
Toyota introducirá la primera actualización importante del GR010 HYBRID en cuatro años, enfocándose específicamente en mejoras aerodinámicas para recuperar competitividad en Le Mans 2026.
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Kazuki Nakajima confirmó que planean “comenzar las pruebas del coche evolucionado con este nuevo paquete aerodinámico a principios de octubre” en Paul Ricard. La actualización busca corregir las deficiencias de velocidad máxima que limitaron al GR010 a un máximo quinto puesto en Le Mans 2025.
Kamui Kobayashi explicó la estrategia: “Necesitamos construir un coche que sea increíblemente rápido, y luego que sea ajustado por la Balance of Performance”. Toyota sufrió este año corriendo cerca del mínimo de potencia (483kW) y máximo peso (1069kg), handicaps que la nueva aerodinámica debe superar.
Las mejoras se desarrollan bajo las reglas “evo joker” permitidas hasta 2029, requiriendo aprobación de FIA y ACO. La coincidencia con nueva homologación en el túnel de viento Windshear marca un cambio técnico significativo desde las instalaciones Sauber previamente utilizadas. (RD-PSR).